Opel Commodore coupé (1972)
В сентябре 1967 года появилась «спортивная» комплектация Commodore GS, которая включалась сдвоенным карбюратором, мощностью 6-цилиндрового двигателя мощностью 130 л.с. Еще более спортивная модель, Commodore GS/E, дебютировала в марте 1970 года. Двигатель определение 2,5 литра базовой мощности 150 л.с. (110 кВт), что позволяет автомобилю развивать скорость до 197 км/ч (122 миль в час). Для улучшения характеристик конструкторы отказались от применения карбюраторов и оснастили двигатель системой впрыска топлива Bosch D-Jetronic (буква «E» в обозначении GS/E означает термин Einspritzung, т.е. «впрыск топлива»).
В сентябре 1967 года появилась «спортивная» комплектация Commodore GS, которая включалась сдвоенным карбюратором, мощностью 6-цилиндрового двигателя мощностью 130 л.с. Еще более спортивная модель, Commodore GS/E, дебютировала в марте 1970 года. Двигатель определение 2,5 литра базовой мощности 150 л.с. (110 кВт), что позволяет автомобилю развивать скорость до 197 км/ч (122 миль в час). Для улучшения характеристик конструкторы отказались от применения карбюраторов и оснастили двигатель системой впрыска топлива Bosch D-Jetronic (буква «E» в обозначении GS/E означает термин Einspritzung, т.е. «впрыск топлива»).