Kawasaki Ninja ZX-10R (2004-2024) - История Чемпиона Мира по СуперБайку !
#мотоцикл #kawasaki #bike #мотоцикл #motorcycle Всем привет,ну вот мы добрались и до истории последнего спортбайка из Японской четверки.Ссылки на первые три видео будут в описании.После того как стали появляться легкие и мощные литровые супербайки ,в Кавасаки были вынуждены приготовить смену своему уже устаревшему ZX-9R.Так в 2004 году появился абсолютно новый Kawasaki Ninja ZX-10R.Что бы не отставать от конкурентов ,спортбайк был разработан с чистого листа, получив новую сверх жесткую и легкую алюминиевую раму, современную ходовую часть включающую уже перевернутую 43мм вилку Showa ,радиальные 4-поршневые суппорта на 300 мм дисках, а также облегченные колесные диски.Новая рядная четверка объемом 998 куб.см. стала естественно инжекторной и выдавала 175 л.с. на 11700 об/мин и 115 н.м. крутящего момента на 9500 об/мин.В снаряженном состоянии мотоцикл весит 196 кг,бак вмещает 17 литров топлива.Разгон от 0 до 100 занимает коло 3 с.Максимальная скорость 290 км/ч.
#мотоцикл #kawasaki #bike #мотоцикл #motorcycle Всем привет,ну вот мы добрались и до истории последнего спортбайка из Японской четверки.Ссылки на первые три видео будут в описании.После того как стали появляться легкие и мощные литровые супербайки ,в Кавасаки были вынуждены приготовить смену своему уже устаревшему ZX-9R.Так в 2004 году появился абсолютно новый Kawasaki Ninja ZX-10R.Что бы не отставать от конкурентов ,спортбайк был разработан с чистого листа, получив новую сверх жесткую и легкую алюминиевую раму, современную ходовую часть включающую уже перевернутую 43мм вилку Showa ,радиальные 4-поршневые суппорта на 300 мм дисках, а также облегченные колесные диски.Новая рядная четверка объемом 998 куб.см. стала естественно инжекторной и выдавала 175 л.с. на 11700 об/мин и 115 н.м. крутящего момента на 9500 об/мин.В снаряженном состоянии мотоцикл весит 196 кг,бак вмещает 17 литров топлива.Разгон от 0 до 100 занимает коло 3 с.Максимальная скорость 290 км/ч.