Добавить
Уведомления

Делаем из японского света нормальный просто, быстро и недорого | RuMotoAggregator

Мотоцикл мне привезли из Японии. И сразу встала проблема, как в темноте ездить со светом для левостороннего движения. Покупать фару для правостороннего не вариант — дорого. Линзы и светодиоды тоже сложно: дешевые — дрянь, приличные — дорого. Плюс все это до первого ДПС, поскольку запрещено ставить светодиоды в фары для галогенок. По первости, чтобы не слепить встречку, пришлось опустить фару в вниз, что как бы совсем не здорово с точки зрения обзорности ночью и безопасности. Но потом я придумал лайф-хак, как дешево и сердито исправить это проблему. О чем и рассказываю в данном видео. Получаемая светотеневая граница, возможно, не дотягивает до ГОСТовских требований, но уж всяко не слепит встречку и позволяет правильно выставить фару по углу наклона и получить достойную дальность освещения ближним светом.

Иконка канала RuMotoAggregator
22 подписчика
12+
26 просмотров
год назад
12+
26 просмотров
год назад

Мотоцикл мне привезли из Японии. И сразу встала проблема, как в темноте ездить со светом для левостороннего движения. Покупать фару для правостороннего не вариант — дорого. Линзы и светодиоды тоже сложно: дешевые — дрянь, приличные — дорого. Плюс все это до первого ДПС, поскольку запрещено ставить светодиоды в фары для галогенок. По первости, чтобы не слепить встречку, пришлось опустить фару в вниз, что как бы совсем не здорово с точки зрения обзорности ночью и безопасности. Но потом я придумал лайф-хак, как дешево и сердито исправить это проблему. О чем и рассказываю в данном видео. Получаемая светотеневая граница, возможно, не дотягивает до ГОСТовских требований, но уж всяко не слепит встречку и позволяет правильно выставить фару по углу наклона и получить достойную дальность освещения ближним светом.

, чтобы оставлять комментарии