163qmk: Покатушки, впечатления о новом моторе, масло, датчики

На видео снегоход. Динго Т180 временно поставлен на колеса для пробных выездов и тестирования нового мотора 163qmk. Конструктив не удачный. Меня поймут владельцы муравья, только ещё хуже, так как ведущее колесо тут одно. В общем проблема с ним одна - он не попадает в колею, а пропустить её меж колес нет возможности. А это очень не удобно когда катаешь в полях. Ситуация усугубилась тем что в этот раз я заблудился и выезжал на точку по местам где какая то тяжелая сельхоз-техника местами натоптала колею по колено. Установка датчика давления на Динго: https://rutube.ru/video/a4c36922192c4a1d42f03b5590e2d21a/ Установка датчика давления на Капитан (видео от Димы Бардина): https://youtu.be/m99XuK31poI Видео по мотору 163qmk: - https://rutube.ru/video/f70a301fc6e6d7e0c5e3a28547fd226b/ - https://rutube.ru/video/831b35e72ea4fa3518b8b8fa77cc4ecf/ Отчет по замене двигателя 157qmj на 163qmk на Динго Т150 - https://rutube.ru/video/7e65d21c8d8241713e127e0b389e9dbf/. На Stels Kapitan, Ataki, WD150 и других его клонах всё аналогично. Могу помочь с запчастями под этот двигатель. Выход на производителя этих моторов и запчастей к ним найден. Позже на канале будет обзор результата первой закупки запчастей для двигателя 163qmk. Подпишитесь если это интересно чтобы не пропустить новости.