Самый ДЕШЕВЫЙ Рендж. Range Rover Evoque 2019 (тест-драйв и обзор)

Давид Акопян из Autonews.ru отправился в Грецию, чтобы протестировать новый Range Rover Evoque. Несмотря на внешнее сходство со старым Эвоком и точно такие же габариты, кузов кроссовера построен с нуля. А в его основе - новая платформа, которая позволила сделать гибридными все версии Рендж Ровер Эвок. На первых порах в России будут доступны "мягкие" гибриды с турбодизелями мощностью 150 л.с. и 180 л.с. или с бензиновыми моторами отдачей 200 и 249 лошадок, а год спустя появится и подзаряжаемая версия на 300 сил.