Активно ведутся работы по капитальному ремонту моста через реку Терек
Активно ведутся работы по капитальному ремонту моста через реку Терек, соединяющему Майский и Терский районы. Работы начались в октябре прошлого года. За 50 лет без капремонта мост совсем устарел. Перед заменой опор специалисты подрядной организации привели в порядок берега – очистили от кустарника, укрепили подпорки, разобрали старую конструкцию. Чтобы возводить новые промежуточные опоры, строители проводят руслорегулировочные работы. Сейчас автомобили проезжают по временному мосту, он способен выдержать основные нагрузки, в том числе и грузовой транспорт. Ремонт уже на завершающей стадии. Конструкция моста серьезно усилена, протяжённость сооружения – 161 метр, ширина проезжей части – около 14 метров. Прежний мост был Уже на 6 метров. Здесь будут установлены отбойники, проложены тротуары с обеих сторон и появится новое освещение. Сдать мост в эксплуатацию планируют в октябре этого года.
Активно ведутся работы по капитальному ремонту моста через реку Терек, соединяющему Майский и Терский районы. Работы начались в октябре прошлого года. За 50 лет без капремонта мост совсем устарел. Перед заменой опор специалисты подрядной организации привели в порядок берега – очистили от кустарника, укрепили подпорки, разобрали старую конструкцию. Чтобы возводить новые промежуточные опоры, строители проводят руслорегулировочные работы. Сейчас автомобили проезжают по временному мосту, он способен выдержать основные нагрузки, в том числе и грузовой транспорт. Ремонт уже на завершающей стадии. Конструкция моста серьезно усилена, протяжённость сооружения – 161 метр, ширина проезжей части – около 14 метров. Прежний мост был Уже на 6 метров. Здесь будут установлены отбойники, проложены тротуары с обеих сторон и появится новое освещение. Сдать мост в эксплуатацию планируют в октябре этого года.