Концепт-проект 22980 «Спрут»: уникальное судно для подводно-технических работ
Концепт-проект 22980 «Спрут», разработанный в конструкторском бюро ОСК «Алмаз». Он представляет собой уникальное судно для подводно-технических работ. Полагаем, что название «Спрут» выбрано не случайно. Оно отражает саму суть замысла: создать универсального, сильного и ловкого «хозяина морских глубин», способного решать широкий спектр задач. В перечень его предполагаемых работ на глубинах до 2000 метров, включая арктические регионы, входят: Осмотр и ремонт подводных сооружений и трубопроводов. Обслуживание подводного нефтепромыслового оборудования. Установка конструкций и монтаж оборудования на морском дно. Инженерно-геологические изыскания и обследование дна. Попутные гидрометеорологические исследования. Проектные характеристики: Класс судна: KM Arc5 [1] AUT1 DYNPOS-2 EPP Special purpose ship Водоизмещение: 6620 т Длина: 108,5 м Ширина: 17,8 м Полная скорость: около 15 узлов Дальность плавания: не менее 6000 миль Автономность: 40 суток Экипаж и специалисты: 36 + 60 человек Такое судно на практике сможет повысить эффективность работы на морских нефтегазовых месторождениях, особенно в сложных условиях Арктики. Дело осталось за малым - реализовать проект. Материал представлен в рамках проекта МорфлотСПб «СДЕЛАНО В РОССИИ». Он посвящён продукции, создающейся на отечественных предприятиях, связанных с судоходством, деятельности судоходных компаний: vk.com/wall-205320342_9436 Размещение материалов осуществляется на регулярной основе на платформах МорфлотСПб в социальных сетях: Канал МорфлотСПб в МАХ: max.ru/brosur Канал МорфлотСПб ВКонтакте: vk.com/im/channels/-230957901 Морское сообщество МорфлотСПб ВК: vk.com/brosur Канал МорфлотСПб Дзен: dzen.ru/morflot Канал Rutube: rutube.ru/channel/27733815
Концепт-проект 22980 «Спрут», разработанный в конструкторском бюро ОСК «Алмаз». Он представляет собой уникальное судно для подводно-технических работ. Полагаем, что название «Спрут» выбрано не случайно. Оно отражает саму суть замысла: создать универсального, сильного и ловкого «хозяина морских глубин», способного решать широкий спектр задач. В перечень его предполагаемых работ на глубинах до 2000 метров, включая арктические регионы, входят: Осмотр и ремонт подводных сооружений и трубопроводов. Обслуживание подводного нефтепромыслового оборудования. Установка конструкций и монтаж оборудования на морском дно. Инженерно-геологические изыскания и обследование дна. Попутные гидрометеорологические исследования. Проектные характеристики: Класс судна: KM Arc5 [1] AUT1 DYNPOS-2 EPP Special purpose ship Водоизмещение: 6620 т Длина: 108,5 м Ширина: 17,8 м Полная скорость: около 15 узлов Дальность плавания: не менее 6000 миль Автономность: 40 суток Экипаж и специалисты: 36 + 60 человек Такое судно на практике сможет повысить эффективность работы на морских нефтегазовых месторождениях, особенно в сложных условиях Арктики. Дело осталось за малым - реализовать проект. Материал представлен в рамках проекта МорфлотСПб «СДЕЛАНО В РОССИИ». Он посвящён продукции, создающейся на отечественных предприятиях, связанных с судоходством, деятельности судоходных компаний: vk.com/wall-205320342_9436 Размещение материалов осуществляется на регулярной основе на платформах МорфлотСПб в социальных сетях: Канал МорфлотСПб в МАХ: max.ru/brosur Канал МорфлотСПб ВКонтакте: vk.com/im/channels/-230957901 Морское сообщество МорфлотСПб ВК: vk.com/brosur Канал МорфлотСПб Дзен: dzen.ru/morflot Канал Rutube: rutube.ru/channel/27733815