Добавить
Уведомления

Suzuki Grand Vitara 2.4L (2009) - 33 ткм после харакири двигателя

Видео Мастерской K-POWER.RU Suzuki Grand Vitara, 2009 года выпуска, двигатель J24B (2.4L), мощность 169 л.с., полный привод. В 2017 году треснул блок цилиндров J24B, появилась утечка антифриза. Довольно частое явление для алюминиевых блоков данного двигателя, производитель менял двигатели по гарантии, но нашему клиенту отказали в гарантийной замене ДВС и он приехал к нам на ремонт. Видео ремонта на нашем канале: Suzuki Grand Vitara 2.4L (2009) - лопнул японский двигатель! https://youtu.be/p853ASH_wC8 Прошёл год, машина приехала в ремзону, клиенты попросили найти и устранить стук, исходящий из двигателя. Виновник - натяжитель ремня навесных агрегатов. Попутно осмотрели свечи, и заменили обманку на 2-й лямбде. В остальном всё хорошо, машина прошла после ремонта двигателя уже 33 тыс.км. P.S. Через недельку клиенты отзвонились - чек перестал появляться, обманка работает отлично! Наш официальный сайт: http://k-power.ru P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения. P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Иконка канала Мастерская K-POWER.RU
34 588 подписчиков
12+
282 просмотра
7 лет назад
12+
282 просмотра
7 лет назад

Видео Мастерской K-POWER.RU Suzuki Grand Vitara, 2009 года выпуска, двигатель J24B (2.4L), мощность 169 л.с., полный привод. В 2017 году треснул блок цилиндров J24B, появилась утечка антифриза. Довольно частое явление для алюминиевых блоков данного двигателя, производитель менял двигатели по гарантии, но нашему клиенту отказали в гарантийной замене ДВС и он приехал к нам на ремонт. Видео ремонта на нашем канале: Suzuki Grand Vitara 2.4L (2009) - лопнул японский двигатель! https://youtu.be/p853ASH_wC8 Прошёл год, машина приехала в ремзону, клиенты попросили найти и устранить стук, исходящий из двигателя. Виновник - натяжитель ремня навесных агрегатов. Попутно осмотрели свечи, и заменили обманку на 2-й лямбде. В остальном всё хорошо, машина прошла после ремонта двигателя уже 33 тыс.км. P.S. Через недельку клиенты отзвонились - чек перестал появляться, обманка работает отлично! Наш официальный сайт: http://k-power.ru P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения. P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

, чтобы оставлять комментарии