ГАИ рассказали, почему "лежачих полицейских" станет больше
Первый случай наезда автомобиля на пешехода произошел 17 августа 1896 года в Лондоне. В истории даже сохранились имена ДТП. Автомобилем управлял Артур Эдселл, пострадала Бриджит Дрисколл. Невероятно, но понадобилось более 60 лет, чтобы разработать систему для безопасного преодоления проезжей части пешеходами. Исследователи пришли к выводы, что наиболее заметны на проезжей части чередующиеся черные и белые полосы. Такая разметка тут же получила название "зебра" из-за сходство с раскраской африканского животного. В 1951 "зебры" появились в Англии, в 1953 в Германии. В СССР первая экспериментальная разметка такого типа появилась в Москве на Ленинском проспекте в 1955 году. Сегодня эта разметка уже всем привычна. На "зебре" пешеходы имеют преимущество перед автомобилистами, которые обязаны их пропустить. Но по-прежнему сотрудники ГАИ уделяют повышенное внимание контролю пешеходных переходов. Какой штраф грозит за не пропуск пешехода? Можно ли по "зебре" двигаться демонстративно медленно? На эти и другие вопросы ответил начальник отдела ГАИ Первомайского РУВД г. Минска подполковник милиции Александр БАБИЧ.
Первый случай наезда автомобиля на пешехода произошел 17 августа 1896 года в Лондоне. В истории даже сохранились имена ДТП. Автомобилем управлял Артур Эдселл, пострадала Бриджит Дрисколл. Невероятно, но понадобилось более 60 лет, чтобы разработать систему для безопасного преодоления проезжей части пешеходами. Исследователи пришли к выводы, что наиболее заметны на проезжей части чередующиеся черные и белые полосы. Такая разметка тут же получила название "зебра" из-за сходство с раскраской африканского животного. В 1951 "зебры" появились в Англии, в 1953 в Германии. В СССР первая экспериментальная разметка такого типа появилась в Москве на Ленинском проспекте в 1955 году. Сегодня эта разметка уже всем привычна. На "зебре" пешеходы имеют преимущество перед автомобилистами, которые обязаны их пропустить. Но по-прежнему сотрудники ГАИ уделяют повышенное внимание контролю пешеходных переходов. Какой штраф грозит за не пропуск пешехода? Можно ли по "зебре" двигаться демонстративно медленно? На эти и другие вопросы ответил начальник отдела ГАИ Первомайского РУВД г. Минска подполковник милиции Александр БАБИЧ.