Первый кроссовер Генезис. Обзор GENESIS GV80 для России
Корейская марка Генезис, премиальное подразделение Hyundai, представила в России свой первый кроссовер Genesis GV80. Автомобиль построен на новой платформе с классической компоновкой и лишь на несколько сантиметров короче BMW X5 и Mercedes GLE, которым должен составить конкуренцию. Линейка двигателей Генезис GV80 состоит из трех двигателей. Два бензиновых турбомотора - это 2,5-литровая "четверка" мощностью 305 л.с. и 3,5-литровая "шестерка" отдачей 375 л.с. А также есть трехлитровый шестицилиндровый турбодизель отдачей 278 л.с. Все моторы сочетаются с новейшим восьмиступенчатым автоматом. Полный перечень цен и комплектаций Genesis GV80 для России пока не оглашен. Однако Давид Акопян из Autonews.ru одним из первый познакомился с машиной в максимальном оснащении и уверен, что при грамотном ценообразовании, как и в случае с седаном Genesis G70, новинку ждет успех.
Корейская марка Генезис, премиальное подразделение Hyundai, представила в России свой первый кроссовер Genesis GV80. Автомобиль построен на новой платформе с классической компоновкой и лишь на несколько сантиметров короче BMW X5 и Mercedes GLE, которым должен составить конкуренцию. Линейка двигателей Генезис GV80 состоит из трех двигателей. Два бензиновых турбомотора - это 2,5-литровая "четверка" мощностью 305 л.с. и 3,5-литровая "шестерка" отдачей 375 л.с. А также есть трехлитровый шестицилиндровый турбодизель отдачей 278 л.с. Все моторы сочетаются с новейшим восьмиступенчатым автоматом. Полный перечень цен и комплектаций Genesis GV80 для России пока не оглашен. Однако Давид Акопян из Autonews.ru одним из первый познакомился с машиной в максимальном оснащении и уверен, что при грамотном ценообразовании, как и в случае с седаном Genesis G70, новинку ждет успех.