Тест нового Infiniti QX50: необычный мотор, вариатор и переднеприводная платформа

Кроссовер Infiniti QX50 второго поколения стал совсем другим. Он сменил классическую платформу на переднеприводную, получил вариатор вместо традиционного «автомата», позаимствовал у семейства Q50/Q60 революционное рулевое управление «по проводам», но главное, что он стал первым в мире серийным автомобилем, который оснащается мотором с переменной степенью сжатия. Неужели, от всего этого есть реальная польза?