Страховая не ремонтирует по каско, а выплачивает чуть - чуть.

В моей практике часто происходят случаи, что транспортное средство, которое было застраховано по каско получает повреждения, при которых ремонт становится экономически не целесообразен. В таких случая страховая компания хочет минимизировать свои затраты и предлагает маленькую сумму к возмещению. Очень часто полис имеет небольшую страховую сумму, а гибель наступает при преодолении порога в 75,70, или 60, а иногда и 50% от неё. Страховые стараются оценить автомобиль по электронным торгам, о проведении которых знает похоже только она. Таким образом они определяют годные остатки вашего поврежденного автомобиля. Простыми словами стоимость автомобиля в поврежденном состоянии. Мне всегда не нравилась эта практика, тем более, что есть методика по определению годных остатков. Это же не понравилась Верховному суду, и он дал однозначные разъяснения, о которых я расскажу на примере своего видеоролика.