40. Что же там бренчит

Характерные металлическое бренчание где-то под машиной после прогрева двигателя, на холостых оборотах около 900 об/мин. Чуть ниже или выше бренчания нет. Почти всегда это звук от оторвавшейся защиты резонатора или катализатора на выхлопной системе. Защита резонатора крепится двумя хомутами с обеих концов, обычно один хомут отгнивает и защита начинает дребезжать о сам резонатор. У катализатора это случается гораздо реже, т.к. защита там на болтовых соединениях, если только он не повреждён механически или между защитой и самим катализатором не попал мелкий камушек.