Казанка 2М в классическом стиле

Работы с этой Казанкой 2М производились в два этапа. На первом этапе нам предстояло изготовить пайол, основы зашивок внутреннего пространства бортов, накладку торпедо с отверстиями под приборы, а так же изготовить и осуществить примерку индивидуального ветрового стекла. После чего лодка была отправлена в другой город для установки декоративного покрытия из искусственного тика и нанесения покрытия на различные накладки. Второй этап, это этап сборки к которому мы приступили когда лодка и подготовленные накладки вернулись обратно к нам. На данном этапе нам предстояло провести массу работ связанных с установкой комплектующих. Первым делом мы примерили ветровое стекло, установили накладку торпедо, смонтировали приборы контроля движения, панель управления автономным отопителем и переключатели. После чего начали монтаж электропроводки. В то же время на лодку был установлен ПЛМ Evinrude и смонтированы системы рулевого управления и дистанционного управления газом и реверсом. Следующими шагами в процессе сборки стали: - Установка зашивок бортов - Установка пайола с накладками из искусственного тика - Монтаж топливной системы - Установка звуковых сигналов, швартовых уток, крючков под кранцы, ходовых и топового огня и воздуховодов отопителя Webasto. - На корме лодки был установлен кринолин с трапом для подъёма из воды - На левый борт кокпита смонтирован складной столик, - Установлен каркас заднего дивана рундука и два передних сидения с возможностью перемещения спинки. Последним штрихом стало рулевое колесо советских времён, которое было восстановлено, покрыто хромом и установлено в лодку. Есть вопросы? Звони! 8-800-770-01-44 Бесплатный звонок по России