Царь-танк (Танк Лебеденко) 1915. Скоро выложим видео из музея танка Т-34 с макетом этой машины 1:1
Скоро на нашем канале выйлет видео из Музея танка Т-34 где стоит макет 1:1 этой машины 02:06 👉Царь-танк — боевая машина, разработанная Николаем Лебеденко в Российской империи в 1914—1915 гг. Строго говоря, как таковым танком (в общепринятом и общеизвестном понимании) объект не являлся, а представлял собой скорее колёсную боевую машину. Постройка и испытания машины проводились в 1915 году. По результатам испытаний был сделан вывод об общей непригодности объекта к использованию в условиях боя, что привело к закрытию проекта. Построенный экземпляр на долгие годы остался ржаветь в лесах Московской области. 👉В 2018 году в музее танка Т-34 в Московской области был построен макет танка по оригинальным чертежам в масштабе 1:1, однако с большим количеством неточностей. По сути, он дает возможность лишь оценить размеры и форму Царь-танка. 👉 небольшая Модель царь-танка Н. Н. Лебеденко находится в Музее-заповеднике «Дмитровский кремль». Колёсная боевая машина Лебеденко (Царь-танк) Классификация Колёсная боевая машина Боевая масса, т 60 (40 в проекте) Экипаж, чел. ~15 человек История Производитель Российская империя Российская империя Годы разработки 1914—1915 Годы производства 1915 - 1916 Годы эксплуатации 1918 - 1922 Количество выпущенных, шт. 1 опытный Основные операторы Российская империя Размеры Длина корпуса, мм 17800 Ширина, мм 12000 Высота, мм 9000 Бронирование Тип брони Стальная катаная Лоб корпуса, мм/° 10 (7 в проекте) Борт корпуса, мм/° 10 (7 в проекте) Корма корпуса, мм/° 10 (7 в проекте) Днище, мм 8 (5 в проекте) Крыша корпуса, мм 8 (5 в проекте) Борт башни, мм/° 8 (5 в проекте) Вооружение Калибр и марка пушки 2 × 76,2-мм орудия Тип пушки капонирная Боекомплект пушки ~ 60 выстрелов Углы ГН, ° ~ 180 Прицелы Оптические Пулемёты 8-10 × 7,92-мм Максим, 8-10 тысяч патронов Подвижность Тип двигателя «Майбах», авиационный карбюраторный высокооборотный Мощность двигателя, л. с. 2 × 240 при 2500 об/мин.) Скорость по шоссе, км/ч 17 Скорость по пересечённой местности, км/ч 10 Запас хода по шоссе, км ~ 60 Запас хода по пересечённой местности, км ~ 40 Удельная мощность, л. с./т 8,3 (12,5 по проекту) Колёсная формула 3 × 2 Тип подвески Жёсткая
Скоро на нашем канале выйлет видео из Музея танка Т-34 где стоит макет 1:1 этой машины 02:06 👉Царь-танк — боевая машина, разработанная Николаем Лебеденко в Российской империи в 1914—1915 гг. Строго говоря, как таковым танком (в общепринятом и общеизвестном понимании) объект не являлся, а представлял собой скорее колёсную боевую машину. Постройка и испытания машины проводились в 1915 году. По результатам испытаний был сделан вывод об общей непригодности объекта к использованию в условиях боя, что привело к закрытию проекта. Построенный экземпляр на долгие годы остался ржаветь в лесах Московской области. 👉В 2018 году в музее танка Т-34 в Московской области был построен макет танка по оригинальным чертежам в масштабе 1:1, однако с большим количеством неточностей. По сути, он дает возможность лишь оценить размеры и форму Царь-танка. 👉 небольшая Модель царь-танка Н. Н. Лебеденко находится в Музее-заповеднике «Дмитровский кремль». Колёсная боевая машина Лебеденко (Царь-танк) Классификация Колёсная боевая машина Боевая масса, т 60 (40 в проекте) Экипаж, чел. ~15 человек История Производитель Российская империя Российская империя Годы разработки 1914—1915 Годы производства 1915 - 1916 Годы эксплуатации 1918 - 1922 Количество выпущенных, шт. 1 опытный Основные операторы Российская империя Размеры Длина корпуса, мм 17800 Ширина, мм 12000 Высота, мм 9000 Бронирование Тип брони Стальная катаная Лоб корпуса, мм/° 10 (7 в проекте) Борт корпуса, мм/° 10 (7 в проекте) Корма корпуса, мм/° 10 (7 в проекте) Днище, мм 8 (5 в проекте) Крыша корпуса, мм 8 (5 в проекте) Борт башни, мм/° 8 (5 в проекте) Вооружение Калибр и марка пушки 2 × 76,2-мм орудия Тип пушки капонирная Боекомплект пушки ~ 60 выстрелов Углы ГН, ° ~ 180 Прицелы Оптические Пулемёты 8-10 × 7,92-мм Максим, 8-10 тысяч патронов Подвижность Тип двигателя «Майбах», авиационный карбюраторный высокооборотный Мощность двигателя, л. с. 2 × 240 при 2500 об/мин.) Скорость по шоссе, км/ч 17 Скорость по пересечённой местности, км/ч 10 Запас хода по шоссе, км ~ 60 Запас хода по пересечённой местности, км ~ 40 Удельная мощность, л. с./т 8,3 (12,5 по проекту) Колёсная формула 3 × 2 Тип подвески Жёсткая
