Добавить
Уведомления

Присадка в бензин для GDI, TSI двигателей с ТНВД, в карбюратор, инжектор - СГА от Академика.

Промывка инжектора (форсунок) Супротек Апрохим без снятия своими руками. Очиститель ТНВД бензинового двигаделя. Рекомендуется к постоянному применению в системах внутреннего и внешнего впрыска топлива, включая TSI, TFSI, GDI, MPI и других. Ссылка на продукт СГА - https://suprotec.ru/produktsiya-suprotec/prisadki-dlya-dvigatelya/prisadka-suprotec-sga/ Присадка в бензин СУПРОТЕК АПРОХИМ "SGA" (СГА) (расшифровывается как Suprotec Gasoline Аdditive, произносится как «СГА») является средством постоянного применения и рекомендуется для добавления в топливо при каждой заправке автомобиля. Основная функция добавки – очистка и предотвращение загрязнения топливной аппаратуры, продление ее ресурса. Состав присадки обеспечивает ряд действий в топливной аппаратуре: Очистка (промывка). Поверхностно-активные вещества в составе "SGA" добавки мягко и постепенно очищают топливную аппаратуру и не позволяют образовываться новым топливным отложениям, что обеспечивает долговременный эффект. Постоянная очистка поддерживает рабочую пропускную способность топливных каналов внутри насосов, форсунок и инжекторов, обеспечивает правильное прилегание механических деталей: насосных плунжеров, игл форсунок и других. Смазывание. Смазывающие компоненты состава снижают износ в узлах трения топливной аппаратуры, что продлевает срок работы агрегатов в пределах заводских характеристик. Защита от коррозии. Присадка в бензин защищает топливную аппаратуру от содержащейся в топливе воды и конденсата. Восстановление изношенных поверхностей. «SGA» использует триботехнологию «Супротек», которая восстанавливает поверхности трения в топливной аппаратуре (плунжеров, игл, клапанов), что обеспечивает правильную работу агрегата. Присадку «SGA» рекомендуется использовать в первую очередь для восстановления рабочих характеристик топливных инжекторов и форсунок. Симптомами нарушения их работы из-за загрязнений могут быть следующие признаки: Увеличение расхода топлива на 1 литр и более; Падение динамики разгона автомобиля; «Жёсткая» работа двигателя; Повышение расхода топлива; Характерный запах не сгоревшего топлива из глушителя; Неровная работа двигателя на холостых оборотах; Чёрный дым при резком наборе скорости; Затруднённый запуск холодного двигателя; Все это свидетельствует о нарушении правильной и своевременной подачи топлива в камеры сгорания одного или нескольких цилиндров. Постоянное применение «SGA» при нескольких заправках подряд с высокой степенью вероятности позволит избавиться от этих проблем. В комплексе осуществляемые добавкой воздействия улучшают качество распыла топлива, формирование правильного топливного факела. Это приводит к следующим эффектам: экономия топлива; поддержание мощности и приемистости двигателя; продление срока службы топливной аппаратуры, в том числе снижение вероятности выхода из строя двигателя в результате нарушения герметичности узла игла-сопло топливных форсунок и накоплении бензина в цилиндрах в течение долгого простоя автомобиля; продление срока службы турбокомпрессоров (качественное сгорание топлива обеспечивает попадание меньшего количества сажи и других загрязнений в турбину); продление срока службы каталитических нейтрализаторов (катализаторов); снижение дымности отработавших газов и содержания в них вредных примесей. Для автомобилей с пробегом более 50 000 километров и двигателем с системой внешнего смесеобразования рекомендуется сначала применить "Очиститель топливной системы" для бензиновых двигателей, а затем начать постоянное использование присадки "SGA". Во всех остальных случаях рекомендуется использовать присадку "SGA" на протяжении 8-10 тысяч километров, а затем применить "Очиститель". Подробнее о сравнении двух товаров читайте в ПРИМЕЧАНИЯХ. #Academeg #Академик

12+
319 просмотров
6 лет назад
12+
319 просмотров
6 лет назад

Промывка инжектора (форсунок) Супротек Апрохим без снятия своими руками. Очиститель ТНВД бензинового двигаделя. Рекомендуется к постоянному применению в системах внутреннего и внешнего впрыска топлива, включая TSI, TFSI, GDI, MPI и других. Ссылка на продукт СГА - https://suprotec.ru/produktsiya-suprotec/prisadki-dlya-dvigatelya/prisadka-suprotec-sga/ Присадка в бензин СУПРОТЕК АПРОХИМ "SGA" (СГА) (расшифровывается как Suprotec Gasoline Аdditive, произносится как «СГА») является средством постоянного применения и рекомендуется для добавления в топливо при каждой заправке автомобиля. Основная функция добавки – очистка и предотвращение загрязнения топливной аппаратуры, продление ее ресурса. Состав присадки обеспечивает ряд действий в топливной аппаратуре: Очистка (промывка). Поверхностно-активные вещества в составе "SGA" добавки мягко и постепенно очищают топливную аппаратуру и не позволяют образовываться новым топливным отложениям, что обеспечивает долговременный эффект. Постоянная очистка поддерживает рабочую пропускную способность топливных каналов внутри насосов, форсунок и инжекторов, обеспечивает правильное прилегание механических деталей: насосных плунжеров, игл форсунок и других. Смазывание. Смазывающие компоненты состава снижают износ в узлах трения топливной аппаратуры, что продлевает срок работы агрегатов в пределах заводских характеристик. Защита от коррозии. Присадка в бензин защищает топливную аппаратуру от содержащейся в топливе воды и конденсата. Восстановление изношенных поверхностей. «SGA» использует триботехнологию «Супротек», которая восстанавливает поверхности трения в топливной аппаратуре (плунжеров, игл, клапанов), что обеспечивает правильную работу агрегата. Присадку «SGA» рекомендуется использовать в первую очередь для восстановления рабочих характеристик топливных инжекторов и форсунок. Симптомами нарушения их работы из-за загрязнений могут быть следующие признаки: Увеличение расхода топлива на 1 литр и более; Падение динамики разгона автомобиля; «Жёсткая» работа двигателя; Повышение расхода топлива; Характерный запах не сгоревшего топлива из глушителя; Неровная работа двигателя на холостых оборотах; Чёрный дым при резком наборе скорости; Затруднённый запуск холодного двигателя; Все это свидетельствует о нарушении правильной и своевременной подачи топлива в камеры сгорания одного или нескольких цилиндров. Постоянное применение «SGA» при нескольких заправках подряд с высокой степенью вероятности позволит избавиться от этих проблем. В комплексе осуществляемые добавкой воздействия улучшают качество распыла топлива, формирование правильного топливного факела. Это приводит к следующим эффектам: экономия топлива; поддержание мощности и приемистости двигателя; продление срока службы топливной аппаратуры, в том числе снижение вероятности выхода из строя двигателя в результате нарушения герметичности узла игла-сопло топливных форсунок и накоплении бензина в цилиндрах в течение долгого простоя автомобиля; продление срока службы турбокомпрессоров (качественное сгорание топлива обеспечивает попадание меньшего количества сажи и других загрязнений в турбину); продление срока службы каталитических нейтрализаторов (катализаторов); снижение дымности отработавших газов и содержания в них вредных примесей. Для автомобилей с пробегом более 50 000 километров и двигателем с системой внешнего смесеобразования рекомендуется сначала применить "Очиститель топливной системы" для бензиновых двигателей, а затем начать постоянное использование присадки "SGA". Во всех остальных случаях рекомендуется использовать присадку "SGA" на протяжении 8-10 тысяч километров, а затем применить "Очиститель". Подробнее о сравнении двух товаров читайте в ПРИМЕЧАНИЯХ. #Academeg #Академик

, чтобы оставлять комментарии