Ford T 1927
Ford Model T — автомобиль, выпускавшийся Ford Motor Company с 1 октября 1908 года по 26 мая 1927 года. Его обычно считают первым доступным по цене автомобилем, который сделал автомобильные путешествия доступными для американцев среднего класса. Относительно низкая цена была отчасти результатом эффективного производства Ford, включая конвейерное производство вместо индивидуальной ручной сборки. Экономия от массового производства позволила снизить цену с 780 долларов в 1910 году (что эквивалентно 25 506 долларам в 2023 году) до 290 долларов в 1924 году (5 156 долларов в долларах 2023 года[19]). Он был в основном разработан тремя инженерами: Джозефом А. Галамом (главный инженер), Юджином Фаркасом и Чайлдом Гарольдом Уиллсом. Модель T была в разговорной речи известна как «Жестянка Лиззи».
Ford Model T — автомобиль, выпускавшийся Ford Motor Company с 1 октября 1908 года по 26 мая 1927 года. Его обычно считают первым доступным по цене автомобилем, который сделал автомобильные путешествия доступными для американцев среднего класса. Относительно низкая цена была отчасти результатом эффективного производства Ford, включая конвейерное производство вместо индивидуальной ручной сборки. Экономия от массового производства позволила снизить цену с 780 долларов в 1910 году (что эквивалентно 25 506 долларам в 2023 году) до 290 долларов в 1924 году (5 156 долларов в долларах 2023 года[19]). Он был в основном разработан тремя инженерами: Джозефом А. Галамом (главный инженер), Юджином Фаркасом и Чайлдом Гарольдом Уиллсом. Модель T была в разговорной речи известна как «Жестянка Лиззи».