ДА ОНА ЖЕ ВЕЧНАЯ! Обзор и тест новой Тойоты Прадо, ДРЭГ против старой

Это даже не рестайлинг, а небольшое обновление, уже которое по счету в бесконечном жизненном цикле Toyota Land Cruiser Prado. Изменения точечные, но нужные владельцам: наконец-то появилась новая мультимедийка, а 2,8-литровый дизель стал мощнее. И вот здесь кроется главная интрига: по паспорту производитель обещает выигрыш почти трех секунд в разгоне до сотни. Фантастика? Вот и мы так подумали, решили проверить все живьем в новом Ленд Крузер Прадо — и крепко удивились результатам.