[SMD] Road Rash 2 - Part 5. Пятый сезон (FINAL)
Вот и настал час доказать, что я лучший гонщик "Road Rash 2"! Резюмирую: на последних этапах заездов пятого сезона не бойтесь тормозить, потому что примерно после 75% пути трассы начинаются массовые резкие повороты - очень легко упасть с мотоцикла. Также, на последних промежутках трассы используйте нитро только в крайнем случае, например, когда после падения нужно быстро набрать скорость. На большой скорости желательно не вступать в драки с соперниками - лучше просто отпинывать их ногой - это их немного притормозит, а вы немного вырветесь вперёд. Особенно такая тактика хорошая с гонщицей P.E. no 1, и вообще, гонщиками с цепью, ведь достаточно 2 удара цепью и вы падаете с байка. Если состояние вашего мотоцикла упало до 0, попытайтесь добежать до финиша пешком, 1-го, 2-го и 3-го места вам, конечно же, не видать, но хоть немного денег можно заработать, даже прибежав 14-м, то есть предпоследним - это лучше, чем тратиться на ремонт мотоцикла. И последнее: старайтесь не наезжать на объекты-трамплины, которые подбрасывают вас вверх, ведь неизвестно куда повернёт трасса - вы легко можете приземлиться на какой-нибудь объект на обочине. Удачи, выдержки и терпения!
Вот и настал час доказать, что я лучший гонщик "Road Rash 2"! Резюмирую: на последних этапах заездов пятого сезона не бойтесь тормозить, потому что примерно после 75% пути трассы начинаются массовые резкие повороты - очень легко упасть с мотоцикла. Также, на последних промежутках трассы используйте нитро только в крайнем случае, например, когда после падения нужно быстро набрать скорость. На большой скорости желательно не вступать в драки с соперниками - лучше просто отпинывать их ногой - это их немного притормозит, а вы немного вырветесь вперёд. Особенно такая тактика хорошая с гонщицей P.E. no 1, и вообще, гонщиками с цепью, ведь достаточно 2 удара цепью и вы падаете с байка. Если состояние вашего мотоцикла упало до 0, попытайтесь добежать до финиша пешком, 1-го, 2-го и 3-го места вам, конечно же, не видать, но хоть немного денег можно заработать, даже прибежав 14-м, то есть предпоследним - это лучше, чем тратиться на ремонт мотоцикла. И последнее: старайтесь не наезжать на объекты-трамплины, которые подбрасывают вас вверх, ведь неизвестно куда повернёт трасса - вы легко можете приземлиться на какой-нибудь объект на обочине. Удачи, выдержки и терпения!