Крым с ветровым стеклом "Премиум" и окраской в два цвета
Очередной проект на базе народной лодки «Крым» начался с демонтажа, дефектовки, обнаружения основных проблем и подготовки к следующим этапам доработки. Первым делом необходимо было демонтировать все, что нам уже не пригодится, а именно: - Элементы заводских сидений - Ветровое стекло - Крышки моторного отсека - Транцевую доску и фанерную накладку на транец - Подуключины - И все элементы относящиеся к рулевому управлению (тросы, ролики, и рулевое колесо). Закончив с демонтажем и выявив все недочёты, мы очистили корпус от старой краски и приступили к его доработкам. Главной из которых стала работа с кормовой частью лодки. Нам необходимо было произвести усиление транца и установить наш стандартный комплект с самоотливным рецессом и лючками для доступа в подрецессное пространство. Дополнительно к комплекту усиления, на транец были смонтированы кринолины. После чего мы закрыли накладками массу отверстий оставшихся от старых подуключин, произвели проверку на протечки и подготовили корпус к покраске. По желанию клиента, корпус должен был быть окрашен в два цвета, практически в заводской вариант но чуть более яркий. Комбинация красного верха и жёлтой части от привального бруса и ниже, в купе с глянцевым лаком значительно освежила лодку. Все внутренние пространства лодки: кокпит, подрецессный отсек и багажный отсек под торпедо, были окрашены серой глянцевой краской. Наибольшее количество работ по преображению лодки было произведено на этапе сборки, в их числе: - Установка пайол - Заполнение внутреннего пространства бортов пенополистеролом - Изготовление бортовых зашивок с обтяжкой карпетом - Установка двигателя и монтаж систем рулевого и дистанционного управления - Установка ветрового стекла модели «Премиум» с окраской профиля в черный мат и остеклением из закаленного стекла - Базовая электропроводка с установкой необходимой периферии (ходовых огней, осушительной помпы, панели переключателей и топового огня) - Изготовление быстросъемных ковриков на пол - Монтаж заднего дивана рундука, передних сидений и накладки торпедо. Все эти элементы были, в едином стиле и цветовой гамме обиты судовым виниловым покрытием. На последнем этапе, из фирменной испанской ткани Recasens, мы изготовили для данной лодки ходовой и стояночный тенты, после чего лодка была передана владельцу.
Очередной проект на базе народной лодки «Крым» начался с демонтажа, дефектовки, обнаружения основных проблем и подготовки к следующим этапам доработки. Первым делом необходимо было демонтировать все, что нам уже не пригодится, а именно: - Элементы заводских сидений - Ветровое стекло - Крышки моторного отсека - Транцевую доску и фанерную накладку на транец - Подуключины - И все элементы относящиеся к рулевому управлению (тросы, ролики, и рулевое колесо). Закончив с демонтажем и выявив все недочёты, мы очистили корпус от старой краски и приступили к его доработкам. Главной из которых стала работа с кормовой частью лодки. Нам необходимо было произвести усиление транца и установить наш стандартный комплект с самоотливным рецессом и лючками для доступа в подрецессное пространство. Дополнительно к комплекту усиления, на транец были смонтированы кринолины. После чего мы закрыли накладками массу отверстий оставшихся от старых подуключин, произвели проверку на протечки и подготовили корпус к покраске. По желанию клиента, корпус должен был быть окрашен в два цвета, практически в заводской вариант но чуть более яркий. Комбинация красного верха и жёлтой части от привального бруса и ниже, в купе с глянцевым лаком значительно освежила лодку. Все внутренние пространства лодки: кокпит, подрецессный отсек и багажный отсек под торпедо, были окрашены серой глянцевой краской. Наибольшее количество работ по преображению лодки было произведено на этапе сборки, в их числе: - Установка пайол - Заполнение внутреннего пространства бортов пенополистеролом - Изготовление бортовых зашивок с обтяжкой карпетом - Установка двигателя и монтаж систем рулевого и дистанционного управления - Установка ветрового стекла модели «Премиум» с окраской профиля в черный мат и остеклением из закаленного стекла - Базовая электропроводка с установкой необходимой периферии (ходовых огней, осушительной помпы, панели переключателей и топового огня) - Изготовление быстросъемных ковриков на пол - Монтаж заднего дивана рундука, передних сидений и накладки торпедо. Все эти элементы были, в едином стиле и цветовой гамме обиты судовым виниловым покрытием. На последнем этапе, из фирменной испанской ткани Recasens, мы изготовили для данной лодки ходовой и стояночный тенты, после чего лодка была передана владельцу.