Гоночный Ferrari 250 GTO 1962 года продали за 51,7 млн долларов на аукционе Sotheby's
На состоявшемся аукционе Sotheby's был установлен новый рекорд стоимости для автомобилей Ferrari. За уникальный экземпляр спорткара 250 GTO 1962 года покупатель заплатил $51,7 млн. Первоначально считалось, что цена может достигнуть $60 млн, однако торги завершились на отметке $47 млн, а с учетом сборов — $51,7 млн. Это наибольшая стоимость, в которую когда-либо оценивали автомобиль марки Ferrari. Предыдущий рекорд был установлен такой же моделью 250 GTO в 2018 году: тогда за машину отдали $48,4 млн включая сборы. Этот Ferrari ― единственный в своем роде 250 GTO 1962 года выпуска, который принимал участие в спортивном заезде «24 часа Ле-Мана» более 60 лет назад, однако машине не удалось завершить гонку из-за перегрева силовой установки. Несмотря на это, автомобиль финишировал первым в своем классе на дистанции 1 тыс. км в другом заезде, который прошел на немецком треке Нюрбургринг. Изначально этот Ferrari оснащался четырехлитровым двигателем компоновки V12 ― это единственная гоночная модификация GTO, которая получила такой мотор. Впоследствии силовую установку заменили на стандартный трехлитровый агрегат. В 1985 году автомобиль попал в Соединенные Штаты и находился в руках одного владельца до этого года. Последние 38 лет этот 250 GTO ездил по мировым автошоу и выставкам винтажных машин. Вместе с автомобилем новый владелец, чье имя не раскрывается, получил оригинальную документацию для подготовки машины к гонкам на Нюрбургринге и Ле-Мане, что значительно увеличило стоимость лота благодаря подтвержденной исторической ценности.
На состоявшемся аукционе Sotheby's был установлен новый рекорд стоимости для автомобилей Ferrari. За уникальный экземпляр спорткара 250 GTO 1962 года покупатель заплатил $51,7 млн. Первоначально считалось, что цена может достигнуть $60 млн, однако торги завершились на отметке $47 млн, а с учетом сборов — $51,7 млн. Это наибольшая стоимость, в которую когда-либо оценивали автомобиль марки Ferrari. Предыдущий рекорд был установлен такой же моделью 250 GTO в 2018 году: тогда за машину отдали $48,4 млн включая сборы. Этот Ferrari ― единственный в своем роде 250 GTO 1962 года выпуска, который принимал участие в спортивном заезде «24 часа Ле-Мана» более 60 лет назад, однако машине не удалось завершить гонку из-за перегрева силовой установки. Несмотря на это, автомобиль финишировал первым в своем классе на дистанции 1 тыс. км в другом заезде, который прошел на немецком треке Нюрбургринг. Изначально этот Ferrari оснащался четырехлитровым двигателем компоновки V12 ― это единственная гоночная модификация GTO, которая получила такой мотор. Впоследствии силовую установку заменили на стандартный трехлитровый агрегат. В 1985 году автомобиль попал в Соединенные Штаты и находился в руках одного владельца до этого года. Последние 38 лет этот 250 GTO ездил по мировым автошоу и выставкам винтажных машин. Вместе с автомобилем новый владелец, чье имя не раскрывается, получил оригинальную документацию для подготовки машины к гонкам на Нюрбургринге и Ле-Мане, что значительно увеличило стоимость лота благодаря подтвержденной исторической ценности.