Все знают Арбат. А Школьную улицу видели? Небольшой уголок истории в Москве под открытым небом.
В двух минутах ходьбы от площади Рогожской заставы в Москве располагается любимый многими горожанами памятник архитектуры – практически полностью сохранившийся ансамбль ямщицкой слободы. Частично пешеходная улица в центре Москвы в Таганском районе между Добровольческой улицей и площадью Рогожская Застава. В прошлом это была 1-я Рогожская улица, название которой было связано с её расположением в Рогожской ямской слободе. План реконструкции Школьной разработали в 1970-х годах. Но работы начались только в 1984 году. На улице нашли несколько десятков исторических зданий, с сегодняшнего 12 по 48 дома, их полностью восстановили и объявили памятниками федерального значения. Восстановили и былую инфраструктуру улицы – газовые фонарики и столбы для привязи лошадей. Вместо трамвайных рельсов на улице появилась брусчатка и всякое движение транспорта стало запрещено. После реконструкции улица должна была превратиться в альтернативный Арбат. В обновлённых зданиях собирались обустроить реставрационные мастерские и ремесленные училища, открыть кафе, исторические рестораны и музей ямщиков. Из всех планов властям удалось осуществить лишь часть. Очень не хватает кафе, ресторанов и других общественных мест. но ждём и надеемся. #путешествия #путешествуемсалевтиной #гуляемпоМоскве #школьнаяулица #Арбат #Москва #историямосквы
В двух минутах ходьбы от площади Рогожской заставы в Москве располагается любимый многими горожанами памятник архитектуры – практически полностью сохранившийся ансамбль ямщицкой слободы. Частично пешеходная улица в центре Москвы в Таганском районе между Добровольческой улицей и площадью Рогожская Застава. В прошлом это была 1-я Рогожская улица, название которой было связано с её расположением в Рогожской ямской слободе. План реконструкции Школьной разработали в 1970-х годах. Но работы начались только в 1984 году. На улице нашли несколько десятков исторических зданий, с сегодняшнего 12 по 48 дома, их полностью восстановили и объявили памятниками федерального значения. Восстановили и былую инфраструктуру улицы – газовые фонарики и столбы для привязи лошадей. Вместо трамвайных рельсов на улице появилась брусчатка и всякое движение транспорта стало запрещено. После реконструкции улица должна была превратиться в альтернативный Арбат. В обновлённых зданиях собирались обустроить реставрационные мастерские и ремесленные училища, открыть кафе, исторические рестораны и музей ямщиков. Из всех планов властям удалось осуществить лишь часть. Очень не хватает кафе, ресторанов и других общественных мест. но ждём и надеемся. #путешествия #путешествуемсалевтиной #гуляемпоМоскве #школьнаяулица #Арбат #Москва #историямосквы
