Обзор YAMAHA 5, HDX 5, SHARMAX 5 #motosna#vdk#sharmax#yamaha#плм#tohatsu#mercury #mikatsu#outboard
Лодочный мотор Yamaha 5 CMHS - Компактный одноцилиндровый двухтактный лодочный мотор Yamaha 5 CMHS рассчитан как на начинающих водномоторников, так и на любителей рыбалки со стажем. Компактный и легкий, он поместится в багажник легковой машины. Удобный румпель облегчит маневрирование в стесненной акватории, а регулировка трима поможет идеально отрегулировать характеристики бюджетного комплекта мотор-лодка. Характеристики: - Мощность: 5 л.с. - Тип двигателя: двухтактный, петлевая продувка - Степень сжатия: 6,5 - Диапазон рабочих оборотов: 4500-5500 об/мин - Обороты холостого хода:1150 +/- 50 об/мин (на нейтрали) - Рабочий объём двигателя: 103 - Диаметр цилиндра: 54 мм - Ход поршня: 45 мм - Количество цилиндров: 1 - Система впуска: 1 карбюратор - Вес: 21 кг - Передаточное отношение: 2,08:1 - Ёмкость топливного бака: 2,8 л - Ёмкость картера редуктора: 100 - Выбор шага гребного винта: 6,5" x 7" x 8" - Свечи зажигания: NGK BR7HS - Зазор: 0,6-0,7 мм - Длина дейдвуда: 381 мм - Запуск: ручной - Откидка мотора: вручную - Управление мотором: ручное - Уровень шума: 81,4 дБ(А) - Вибрация на румпеле: 6,0 м/с2 2-х тактный лодочный мотор HDX R series T 5 BMS Характеристики: - Бренды: HDX - Вес: 20 кг - Генератор: нет - Дейдвуд: 381 (S) мм - Диаметр цилиндра: 55 мм - Ход поршня: 43 мм - Зажигание: TCI - Запуск: ручной - Количество тактов: 2 - Количество цилиндров: 1 - Максимальные обороты: 5500 -Мощность: 3,6 кВт / 5 л.с. - Объём бака: 2,5 (встроенный) л - Объём двигателя: 102 - Охлаждение: водяное - Передаточное отношение: 2,08:1 - Передачи: F-N - Система подъёма: ручная - Система смазки: Pre-Mixing - Тип двигателя: карбюратор - Тип топлива: АИ92 - Топливная смесь: 50:1 - Управление: румпельное - Страна производства: Китай Подвесной лодочный мотор Sharmax SM5HS подходит для разных целей. Он может послужить и основным двигателем на небольшой лодке и дополнительным - на катере. Одноцилиндровая двухтактная конструкция данного ПЛМ делает двигатель легким, компактным и недорогим. Вместе с тем, лодочный мотор данной модели обладает всеми преимуществами японских двухтактников: имеются три передачи, электронное зажигание, может использоваться на мелководьях. Несмотря на демократичную цену, мотор для лодок ПВХ отличается долгим сроком службы. Он изготовлен из прочных и легких сплавов, устойчивых к коррозии. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Тип двигателя: 2-тактный, 1-цилиндровый Мощность (кВт): 3.7 Мощность (л.с.): 5 Объём двигателя, куб: 102 Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 55 x 43 Охлаждение: Водяное Максимальные обороты: 4500-5500 Зажигание: CDI Система запуска: Ручной стартер Объём бака: 2.5 Тип топлива: АИ92 Вес, кг: 19 Гарантия на товар: 3 года Страна производства: Китай Винт: 6" - 9" Вращение винта: Правое Дейдвуд: 381 (S) Объем трансмиссионного масла: 195 Передаточное отношение: 2.15:1 Передачи: F-N-R Расход топлива: от 2,5 Рекомендуемая свеча зажигания: B7HS или BR7HS-10 Рекомендуемый тип масла: TCW-3 Система подъёма: Ручная Система смазки: Pre-Mixing Топливная смесь: 50/1 Управление: Румпельное Система подачи топлива: Карбюратор
Лодочный мотор Yamaha 5 CMHS - Компактный одноцилиндровый двухтактный лодочный мотор Yamaha 5 CMHS рассчитан как на начинающих водномоторников, так и на любителей рыбалки со стажем. Компактный и легкий, он поместится в багажник легковой машины. Удобный румпель облегчит маневрирование в стесненной акватории, а регулировка трима поможет идеально отрегулировать характеристики бюджетного комплекта мотор-лодка. Характеристики: - Мощность: 5 л.с. - Тип двигателя: двухтактный, петлевая продувка - Степень сжатия: 6,5 - Диапазон рабочих оборотов: 4500-5500 об/мин - Обороты холостого хода:1150 +/- 50 об/мин (на нейтрали) - Рабочий объём двигателя: 103 - Диаметр цилиндра: 54 мм - Ход поршня: 45 мм - Количество цилиндров: 1 - Система впуска: 1 карбюратор - Вес: 21 кг - Передаточное отношение: 2,08:1 - Ёмкость топливного бака: 2,8 л - Ёмкость картера редуктора: 100 - Выбор шага гребного винта: 6,5" x 7" x 8" - Свечи зажигания: NGK BR7HS - Зазор: 0,6-0,7 мм - Длина дейдвуда: 381 мм - Запуск: ручной - Откидка мотора: вручную - Управление мотором: ручное - Уровень шума: 81,4 дБ(А) - Вибрация на румпеле: 6,0 м/с2 2-х тактный лодочный мотор HDX R series T 5 BMS Характеристики: - Бренды: HDX - Вес: 20 кг - Генератор: нет - Дейдвуд: 381 (S) мм - Диаметр цилиндра: 55 мм - Ход поршня: 43 мм - Зажигание: TCI - Запуск: ручной - Количество тактов: 2 - Количество цилиндров: 1 - Максимальные обороты: 5500 -Мощность: 3,6 кВт / 5 л.с. - Объём бака: 2,5 (встроенный) л - Объём двигателя: 102 - Охлаждение: водяное - Передаточное отношение: 2,08:1 - Передачи: F-N - Система подъёма: ручная - Система смазки: Pre-Mixing - Тип двигателя: карбюратор - Тип топлива: АИ92 - Топливная смесь: 50:1 - Управление: румпельное - Страна производства: Китай Подвесной лодочный мотор Sharmax SM5HS подходит для разных целей. Он может послужить и основным двигателем на небольшой лодке и дополнительным - на катере. Одноцилиндровая двухтактная конструкция данного ПЛМ делает двигатель легким, компактным и недорогим. Вместе с тем, лодочный мотор данной модели обладает всеми преимуществами японских двухтактников: имеются три передачи, электронное зажигание, может использоваться на мелководьях. Несмотря на демократичную цену, мотор для лодок ПВХ отличается долгим сроком службы. Он изготовлен из прочных и легких сплавов, устойчивых к коррозии. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Тип двигателя: 2-тактный, 1-цилиндровый Мощность (кВт): 3.7 Мощность (л.с.): 5 Объём двигателя, куб: 102 Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 55 x 43 Охлаждение: Водяное Максимальные обороты: 4500-5500 Зажигание: CDI Система запуска: Ручной стартер Объём бака: 2.5 Тип топлива: АИ92 Вес, кг: 19 Гарантия на товар: 3 года Страна производства: Китай Винт: 6" - 9" Вращение винта: Правое Дейдвуд: 381 (S) Объем трансмиссионного масла: 195 Передаточное отношение: 2.15:1 Передачи: F-N-R Расход топлива: от 2,5 Рекомендуемая свеча зажигания: B7HS или BR7HS-10 Рекомендуемый тип масла: TCW-3 Система подъёма: Ручная Система смазки: Pre-Mixing Топливная смесь: 50/1 Управление: Румпельное Система подачи топлива: Карбюратор