Герой Советского Союза Заслуженный лётчик-испытатель СССР МОСОЛОВ Георгий Константинович
belenkur-video Событиях в авиации и различных мероприятиях, на которых удалось присутствовать, снимать и участвовать ... 13 февраля 2015 года в Лётно-исследовательском институте им.М.М.Громова состоялась встреча с Героем Советского Союза, Залуженным лётчиком-испытателем СССР,Заслуженным мастером спорта СССР Георгием Константиновичем Мосоловым. 31 октября 1959 года лётчик-испытатель Г.К.Мосолов на самолёте МиГ-21 достиг скорости 2388 км/час. Установил шесть мировых авиационных рекордов (из них три — абсолютные) зарегистрированных Международной авиационной федерацией и три всесоюзных абсолютных рекорда. 11 сентября 1962 года Георгий Мосолов испытывал очередную новую машину (Е-8/1). Это был опытный вариант МиГ-21 с более мощным двигателем, нижним воздухозаборником и оборудованием, позднее применённым на серийном МиГ-23. На высоте 10.000 метров и скорости М=1.7 произошло разрушение диска шестой ступени компрессора двигателя. Один из обломков пробил корпус двигателя, фюзеляж и правую консоль крыла в зоне элерона, выведя из строя обе гидросистемы. Катапультирование допускалось на скорости до 800 км/ч, но так как скорость перевернувшейся пикирующей машины погасить не удавалось, лётчик-испытатель покинул машину нештатно на высоте 8 000 метров. Ещё в кабине он получил травму головы и перелом руки, после катапультирования скоростным напором воздуха сломало ногу (не сработал захват), после раскрытия парашюта тело перехлестнуло лямкой, и лётчик повис в положении вниз головой. С трудом, одной рукой, ему удалось скинуть лямку за считанные секунды до касания земли. При приземлении на лес лётчик сломал вторую ногу. Прибытия спасателей Мосолов дожидался пять часов. После обнаружения был доставлен в клиническую больницу имени С. П. Боткина в Москве. Медики, помимо многочисленных переломов, определили тяжёлую травму головы. На следующий день Мосолов потерял сознание, остановилось дыхание, врачи констатировали клиническую смерть, но в ходе реанимационных действий и последующей операции удалось вернуть его к жизни. Вскоре потребовалась ещё одна операция — горлосечение, во время которой вторично наступила клиническая смерть, что потребовало подключения аппарата искусственного дыхания. Несколько суток врачи боролись за жизнь лётчика, и благодаря их усилиям его жизнь снова была спасена. Встать на ноги Мосолов смог только через год, но вернуться на лётную работу после выздоровления ему не позволили полученные тяжелейшие травмы. Скончался Георгий Константинович Мосолов 17 марта 2018 года в городе Москва. Похоронен на Ваганьковском кладбище. Автор видео: Александр Яскевич (belenkur) г.Жуковский 2015 год
belenkur-video Событиях в авиации и различных мероприятиях, на которых удалось присутствовать, снимать и участвовать ... 13 февраля 2015 года в Лётно-исследовательском институте им.М.М.Громова состоялась встреча с Героем Советского Союза, Залуженным лётчиком-испытателем СССР,Заслуженным мастером спорта СССР Георгием Константиновичем Мосоловым. 31 октября 1959 года лётчик-испытатель Г.К.Мосолов на самолёте МиГ-21 достиг скорости 2388 км/час. Установил шесть мировых авиационных рекордов (из них три — абсолютные) зарегистрированных Международной авиационной федерацией и три всесоюзных абсолютных рекорда. 11 сентября 1962 года Георгий Мосолов испытывал очередную новую машину (Е-8/1). Это был опытный вариант МиГ-21 с более мощным двигателем, нижним воздухозаборником и оборудованием, позднее применённым на серийном МиГ-23. На высоте 10.000 метров и скорости М=1.7 произошло разрушение диска шестой ступени компрессора двигателя. Один из обломков пробил корпус двигателя, фюзеляж и правую консоль крыла в зоне элерона, выведя из строя обе гидросистемы. Катапультирование допускалось на скорости до 800 км/ч, но так как скорость перевернувшейся пикирующей машины погасить не удавалось, лётчик-испытатель покинул машину нештатно на высоте 8 000 метров. Ещё в кабине он получил травму головы и перелом руки, после катапультирования скоростным напором воздуха сломало ногу (не сработал захват), после раскрытия парашюта тело перехлестнуло лямкой, и лётчик повис в положении вниз головой. С трудом, одной рукой, ему удалось скинуть лямку за считанные секунды до касания земли. При приземлении на лес лётчик сломал вторую ногу. Прибытия спасателей Мосолов дожидался пять часов. После обнаружения был доставлен в клиническую больницу имени С. П. Боткина в Москве. Медики, помимо многочисленных переломов, определили тяжёлую травму головы. На следующий день Мосолов потерял сознание, остановилось дыхание, врачи констатировали клиническую смерть, но в ходе реанимационных действий и последующей операции удалось вернуть его к жизни. Вскоре потребовалась ещё одна операция — горлосечение, во время которой вторично наступила клиническая смерть, что потребовало подключения аппарата искусственного дыхания. Несколько суток врачи боролись за жизнь лётчика, и благодаря их усилиям его жизнь снова была спасена. Встать на ноги Мосолов смог только через год, но вернуться на лётную работу после выздоровления ему не позволили полученные тяжелейшие травмы. Скончался Георгий Константинович Мосолов 17 марта 2018 года в городе Москва. Похоронен на Ваганьковском кладбище. Автор видео: Александр Яскевич (belenkur) г.Жуковский 2015 год