Разговор с подписчиками. Зачем нужны англицизмы. Геотермальный вопрос. Топливная безысходность.
Этот выпуск записан в Карелии, я уже готовлюсь к очередному контракту. Работа меня ждёт принципиально новая, новая должность все-таки. Для меня это означает новую карьерную ступеньку, а для вас - новый уровень видео. Водно не самое короткое, для того, чтобы ориентироваться было легче, ниже расписаны тайм коды. Разговор с подписчиками. Зачем нужны англицизмы. Геотермальный вопрос. Топливная безысходность. 0:46 - геотермальный вопрос. Тепловой насос и геотермальная электростанция. 6:34 - поддержка канала. Как материально поддержать канал. 8:37 - пузырьки в ресивере рефрижераторной установки. Что за магия. 9:34 - как я учу английский язык. Мой метод изучения языка. Как использовать свои сильные стороны в изучении английского языка. 13:34 - для чего на ТНВД стоят дефлекторы или протекторы. Они же отражатели. Назначение. 14:45 - почему так мало лайков под видео. Как работают алгоритмы ЮТуб. Для чего нужно комментировать видео. 15:20 - механик - это хирург. Что такое культура произодства. Как планировать работу. 17:28 - зачем нужен анализ на бромиты. Работа фекальной установки. 19:37 - как настраивать регулятор НАКАКИТА. Как пользоваться настроечными органами. 20:46 - почему на автомобильные двигатели не устанавливают центрифуги. 23:01 - цилиндровая втулка. Промеры диаметра втулки нутромером. 24:02 - про реактивную силу. Сам специально изучал? 25:19 - настройка счетчика гидравлического клапана. Плохое качество корейского металла. 27:36 - этиленгликоль и проблемы с плохим топливом. Для чего нужен этиленгликоль. Почему используется топливо низкого качества. 29:55 - школьная подача материала. Фирменный стиль моего канала. 31:42 - тесты и анализы. Как приподнести все тесты, выполняемые в машинном отделении. 32:22 - англицизмы и почему я их использую. Английский язык и его значение в работе в море. 34:23 - температура в сепараторной. Планирование работ в соответствии с тепловым режимом в машинном отделении. 35:49 - на какой высоте должен распологаться расширительный танк. 37:19 - доверяем ли мы электромеханику. Работа с элетромехаником и без него. Японский стандарт машинной команды. 39:03 - потеря свойств шамотной глины ПЛИБРИКО. Использование просроченой и испорченой шамотной глины. 40:17 - проворачивание тарелок в центробежном сепараторе. Дерьмовое качество корейского металла. Самая плохая реплика сепаратора SELF JECTOR. 42:53 - совсем нет информации по электронным двигателям. 43:52 - хонингование цилиндровых втулок. Делается ли хонингование при каждой моточистке? 46:33 - почему не сделал видео про EVER GIVEN. Знаменитые моряки из индии. 47:57 - расскажи про работу электромеханика. 49:44 - что за компания, у тебя три кадета. Кадетская программа на флоте. Подготовка специалистов для работы в море. #Ямеханик https://vk.com/public176947689 - Группа ВК https://www.instagram.com/sharapov_mechanic/ - Instagram https://www.youtube.com/channel/UCb1fpnVbsvexGbEMQWnhN7w/join - стать спонсором канала.
Этот выпуск записан в Карелии, я уже готовлюсь к очередному контракту. Работа меня ждёт принципиально новая, новая должность все-таки. Для меня это означает новую карьерную ступеньку, а для вас - новый уровень видео. Водно не самое короткое, для того, чтобы ориентироваться было легче, ниже расписаны тайм коды. Разговор с подписчиками. Зачем нужны англицизмы. Геотермальный вопрос. Топливная безысходность. 0:46 - геотермальный вопрос. Тепловой насос и геотермальная электростанция. 6:34 - поддержка канала. Как материально поддержать канал. 8:37 - пузырьки в ресивере рефрижераторной установки. Что за магия. 9:34 - как я учу английский язык. Мой метод изучения языка. Как использовать свои сильные стороны в изучении английского языка. 13:34 - для чего на ТНВД стоят дефлекторы или протекторы. Они же отражатели. Назначение. 14:45 - почему так мало лайков под видео. Как работают алгоритмы ЮТуб. Для чего нужно комментировать видео. 15:20 - механик - это хирург. Что такое культура произодства. Как планировать работу. 17:28 - зачем нужен анализ на бромиты. Работа фекальной установки. 19:37 - как настраивать регулятор НАКАКИТА. Как пользоваться настроечными органами. 20:46 - почему на автомобильные двигатели не устанавливают центрифуги. 23:01 - цилиндровая втулка. Промеры диаметра втулки нутромером. 24:02 - про реактивную силу. Сам специально изучал? 25:19 - настройка счетчика гидравлического клапана. Плохое качество корейского металла. 27:36 - этиленгликоль и проблемы с плохим топливом. Для чего нужен этиленгликоль. Почему используется топливо низкого качества. 29:55 - школьная подача материала. Фирменный стиль моего канала. 31:42 - тесты и анализы. Как приподнести все тесты, выполняемые в машинном отделении. 32:22 - англицизмы и почему я их использую. Английский язык и его значение в работе в море. 34:23 - температура в сепараторной. Планирование работ в соответствии с тепловым режимом в машинном отделении. 35:49 - на какой высоте должен распологаться расширительный танк. 37:19 - доверяем ли мы электромеханику. Работа с элетромехаником и без него. Японский стандарт машинной команды. 39:03 - потеря свойств шамотной глины ПЛИБРИКО. Использование просроченой и испорченой шамотной глины. 40:17 - проворачивание тарелок в центробежном сепараторе. Дерьмовое качество корейского металла. Самая плохая реплика сепаратора SELF JECTOR. 42:53 - совсем нет информации по электронным двигателям. 43:52 - хонингование цилиндровых втулок. Делается ли хонингование при каждой моточистке? 46:33 - почему не сделал видео про EVER GIVEN. Знаменитые моряки из индии. 47:57 - расскажи про работу электромеханика. 49:44 - что за компания, у тебя три кадета. Кадетская программа на флоте. Подготовка специалистов для работы в море. #Ямеханик https://vk.com/public176947689 - Группа ВК https://www.instagram.com/sharapov_mechanic/ - Instagram https://www.youtube.com/channel/UCb1fpnVbsvexGbEMQWnhN7w/join - стать спонсором канала.