⚡Процесс установки крыльев ми-6. 11. Музей вертолётов

Кто-то может подумать, что крылышки ми-6 - это какая-то шутка, но нет данный элемент конструкции позволяет снизить нагрузку на несущий винт на 20-30% и таким образом сократить расход горючего во время крейсерского полета. В то же время крылья снижают верхний порог полезной нагрузки Ми-6, а потому при перевозке тяжелых грузов эти крылья как правило снимали (благо они легко демонтировались). ❗А еще, сегодня 73-я годовщина со дня рождения основателя пилотажной группы «Беркуты» генерал-майора Бориса Алексеевича Воробьёва. Борис Алексеевич внёс большой вклад в развитие вертолётной авиации и испытание новой техники, особенно вертолёта Ка-50 «Черная акула». 20 июля 1996 года за мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники в условиях, сопряжённых с риском для жизни, генерал-майору Б. А. Воробьёву присвоено звание Героя Российской Федерации. Борис Алексеевич Воробьёв погиб 17 июня 1998 года в Торжке во время испытательного полёта на вертолёте Ка-50. Будем рады, если вы подпишитесь на наш канал и поставите лайк этому видео, у нас заготовлено еще очень много интересного Наши социальные сети: ✔Вконтакте: https://vk.com/heli_museum ✔Facebook: https://www.facebook.com/helimuseumrus/ ✔Instagram: https://www.instagram.com/heli_museum/ #Ми6Торжок #музей_вертолетов #Реставрациявертолёта #ставимкрылья #крыльями6 #строим_музей