Через барьер сложности и привычки: история внедрения системы бизнес-аналитики в корпорации
Вадим Шлыков, Руководитель направления информационных систем по продажам и маркетингу в АвтоВАЗе! 🌟 🔍 Что ждет нас на его докладе? Взгляните на некоторые из ключевых моментов: 1️⃣ Обзор ландшафта BI на АО АвтоВАЗ: От Power BI, Oracle BI и Spotfire к выбору FineBI. От прошлого к настоящему - взгляд изнутри на процесс перехода на новую BI-систему. 2️⃣ Выбор альтернативной BI-системы: Можно ли определить лучший вариант без практического опыта внедрения? 3️⃣ Подводные камни при пилотировании: Шаги и результаты на примере одного бизнес-подразделения. 4️⃣ Концепция построения отчетности на большом предприятии: Управляемость системы отчетности и как достичь баланса между гибкостью и бюрократией. 0:00- Выступление Вадим Шлыков, АвтоВАЗ 16:19- Советы тем, кто начинает проводить пилоты? На что стоит обратить внимание и что стоит предусмотреть? 18:00- Какого размера источники, на которых проводили пилот? Насколько они большие? 19:17- Можете рассказать побольше про роли в ваших дашбордах? У вас разный доступ к данным в зависимости от роли пользователя? 20:16- Сколько дашбордов у вас сейчас используется? Сколько людей их обслуживают? 22:56- Какие еще два вендора попали в итоговую выборку для пилота? 24:13- Вставал ли вопрос замены OLAP кубов в Excel? Получилось ли этот популярный инструмент заменить функционалом из FineBI? 25:21- Насколько простой переход с других платформ на FineBI? 27:39- Рассматривали ли риски того, что FineBI — это иностранный инструмент и он может уйти с рынка? Или считаете риск не существенным? 28:31- Вы используете прямое подключение или спайдер с регулярным обновлением?
Вадим Шлыков, Руководитель направления информационных систем по продажам и маркетингу в АвтоВАЗе! 🌟 🔍 Что ждет нас на его докладе? Взгляните на некоторые из ключевых моментов: 1️⃣ Обзор ландшафта BI на АО АвтоВАЗ: От Power BI, Oracle BI и Spotfire к выбору FineBI. От прошлого к настоящему - взгляд изнутри на процесс перехода на новую BI-систему. 2️⃣ Выбор альтернативной BI-системы: Можно ли определить лучший вариант без практического опыта внедрения? 3️⃣ Подводные камни при пилотировании: Шаги и результаты на примере одного бизнес-подразделения. 4️⃣ Концепция построения отчетности на большом предприятии: Управляемость системы отчетности и как достичь баланса между гибкостью и бюрократией. 0:00- Выступление Вадим Шлыков, АвтоВАЗ 16:19- Советы тем, кто начинает проводить пилоты? На что стоит обратить внимание и что стоит предусмотреть? 18:00- Какого размера источники, на которых проводили пилот? Насколько они большие? 19:17- Можете рассказать побольше про роли в ваших дашбордах? У вас разный доступ к данным в зависимости от роли пользователя? 20:16- Сколько дашбордов у вас сейчас используется? Сколько людей их обслуживают? 22:56- Какие еще два вендора попали в итоговую выборку для пилота? 24:13- Вставал ли вопрос замены OLAP кубов в Excel? Получилось ли этот популярный инструмент заменить функционалом из FineBI? 25:21- Насколько простой переход с других платформ на FineBI? 27:39- Рассматривали ли риски того, что FineBI — это иностранный инструмент и он может уйти с рынка? Или считаете риск не существенным? 28:31- Вы используете прямое подключение или спайдер с регулярным обновлением?