Первый мотоцикл ИЖ-1 был выпущен 17 сентября 1929 года
Работа по созданию советских мотоциклов на Ижевском заводе (мотозавод) была начата в 1928 г. За 8 месяцев группа, которой руководил Можаров, собрали и спроектировали 5 различных моделей мотоциклов. 17 сентября 1929 года Можаров Петр Владимирович сам впервые выехал на ИЖ-е за пределы Ижевска. Это был громоздкий мотоцикл весом в 300 кг. Но это был первый мотоцикл отечественной конструкции, причем очень надежный в поездках по неблагоустроенным грунтовым дорогам. Эту дату, 17 сентября 1929 года, принято считать днём рождения мотоцикла Иж! В сентябре 1929 года 4 мотоцикла ИЖ-1 участвовали в 25-дневном испытательном мотопробеге по маршруту Москва-Ленинград-Харьков-Москва 4000 км. Пассажир размещался в коляске, там же располагалось запасное колесо. Все колёса первого Ижа были взаимозаменяемые. Технические характеристики мотоцикла ИЖ-1. Годы выпуска - 1928-1929 Объем цилиндра,см³ - 1200 Количество цилиндров - 2 Мощность двигателя, л.с. - 24 Число оборотов, мин. - 3000 Число передач - 3 Привод на заднее колесо - карданный вал Максим. скорость, км\час - 65 Емкость бака, л - 16 Сухой вес, кг без коляски - 300 База, мм - 1400 Дорожной просвет, мм - 120 Конструкция рамы - штампованная из листа Охлаждение двигателя - воздушный, двойной, возвратный, продувной Размеры шин, диаметр и ширина в дюймах - 27*4 👉 https://www.iz-article.ru/ij1_1.html 👉 https://universalmotors.ru/motorcycles/the-first-izh-1-motorcycle/ Мотоцикл ИЖ-1 хранится в Музее завода «Ижмаш» в Ижевске, который является местом рождения марки «Иж». Адрес музея: ул. Свердлова, 32, Ижевск, Удмуртия. Мотоциклы ИЖ-1 и ИЖ-4 находятся в фондах музея.
Работа по созданию советских мотоциклов на Ижевском заводе (мотозавод) была начата в 1928 г. За 8 месяцев группа, которой руководил Можаров, собрали и спроектировали 5 различных моделей мотоциклов. 17 сентября 1929 года Можаров Петр Владимирович сам впервые выехал на ИЖ-е за пределы Ижевска. Это был громоздкий мотоцикл весом в 300 кг. Но это был первый мотоцикл отечественной конструкции, причем очень надежный в поездках по неблагоустроенным грунтовым дорогам. Эту дату, 17 сентября 1929 года, принято считать днём рождения мотоцикла Иж! В сентябре 1929 года 4 мотоцикла ИЖ-1 участвовали в 25-дневном испытательном мотопробеге по маршруту Москва-Ленинград-Харьков-Москва 4000 км. Пассажир размещался в коляске, там же располагалось запасное колесо. Все колёса первого Ижа были взаимозаменяемые. Технические характеристики мотоцикла ИЖ-1. Годы выпуска - 1928-1929 Объем цилиндра,см³ - 1200 Количество цилиндров - 2 Мощность двигателя, л.с. - 24 Число оборотов, мин. - 3000 Число передач - 3 Привод на заднее колесо - карданный вал Максим. скорость, км\час - 65 Емкость бака, л - 16 Сухой вес, кг без коляски - 300 База, мм - 1400 Дорожной просвет, мм - 120 Конструкция рамы - штампованная из листа Охлаждение двигателя - воздушный, двойной, возвратный, продувной Размеры шин, диаметр и ширина в дюймах - 27*4 👉 https://www.iz-article.ru/ij1_1.html 👉 https://universalmotors.ru/motorcycles/the-first-izh-1-motorcycle/ Мотоцикл ИЖ-1 хранится в Музее завода «Ижмаш» в Ижевске, который является местом рождения марки «Иж». Адрес музея: ул. Свердлова, 32, Ижевск, Удмуртия. Мотоциклы ИЖ-1 и ИЖ-4 находятся в фондах музея.