Аэлита - Прицепной контейнер для оборудования заглубленных КП

Фортификационные сооружения для пунктов управления или СПУ Аэлита фортификационное сооружение. Экспериментальный образец, именовавшийся «Прицепной контейнер «Аэлита», изготовили в Нахабино на 542-м ЗИВ в 1958 г. Он представлял собой контейнер (моноблок) полной заводской готовности, который перевозился или буксировался за автомобилем или тягачом на прицепе, прицепе-роспуске с дополнительной одноосной тележкой. Это военный, прицепной, подземный бункер "Аэлита", он предназначался для использования в роли командного пункта и транспортировался на прицепе тягачом, а затем закапывался в землю. 👉 Shorts https://rutube.ru/shorts/db99fe7314c8a2b3aa71266139a21a83/ 👉 Прицепной контейнер «Аэлита» предназначался для использования на КП, ПКП качестве табельного средства защиты вместо части штабных автобусов и машин связи с кузовами КУНГ–1. Площадь его основного помещения составляла 11,0 м.кв., пролет — 1,9 м. Вес укрытия равнялся 3,5 т, а общий вес с тягачом ТК–2 (модернизированный ЗИЛ–157В) на полуприцепе ПС–2 — 14,6 тонн. Перевод из транспортного положения на грунт осуществлялся за I0–15 минут. Общее время развёртывания не превышало 2–х часов. Время извлечения из грунта лебедкой должно было составлять до 30 минут. Контейнер состоял из основного помещения, встроенного входа с тамбуром и предтамбура из двух элементов. Их конструкция включала металлический каркас с поперечными и продольными ребрами жесткости по форме железобетонного элемента Б–1 с внутренней и наружной металлической обшивкой. Форма поперечного сечения основного помещения была принята круглой с плоским полом, как наиболее выгодная по прочностным и экономическим показателям, а также обеспечивавшая относительный рикошет пуль при обстреле разведывательно–диверсионными группами в ходе совершения марша с одной позиции на другую. Продольную форму сооружения выбрали сигарообразной с целью уменьшения его лобового сопротивления при извлечении из–под грунта волоком с помощью лебедки тягача. Несущую конструкцию «Аэлиты» выполнили цельносварной из листовой стали толщиной 3 мм. С внутренней стороны несущей конструкции были приварены шпангоуты, по внутреннему периметру которых крепились изогнутые стальные полосы сечением 6 х 80 мм. Изнутри оболочка обшивалась фанерой. 👉 Как известно, что военная фортификация подразделяется на долговременную, временную и полевую. Полевая фортификация- это подготовка защитных сооружений непосредственно перед боем ( окопы, брустверы, рвы, противотанковые и противопехотные заграждения и др. ), но более сложных объектов типа передвижных бункеров в нашей армии не было. Однако необходимость в них была, причем крайне значительная, холодная война все активнее набирала обороты. С середины 1950-х гг. решением этой задачи занималась группа специалистов Центрального научно-исследовательского испытательного института инженерных войск, в которую входил Е.Ю. Липский, В.Н. Васильченко, А.И. Майоров, П.С. Иванов и другие. Они исследовали возможные направления создания сооружений моноблочного типа заводской готовности, быстроизвлекаемой конструкции, а также способы защиты подвижных средств управления в районах развертывания ПУ. = Аэлита =. Материалы с сайтов 👉 https://vk.com/@artillery_club-bez-nazvaniya 👉 https://dzen.ru/a/Xx9QbrVz42Wu6HfK 👉 https://www.yaplakal.com/forum28/topic2974736.html?ysclid=mfnoy1u3tj604993705 Находится на испытательной площадке бывшего 15 ЦНИИИ Нахабино ТВОРЧЕСКАЯ СТУДИЯ ПРОМЕТЕЙ