На закате: о российской космонавтике, разрабатывается новый мощный носитель "Ангара А5М". МКС 🛸
10.04.2025 На закате: о российской космонавтике, разрабатывается новый мощный носитель "Ангара А5М". МКС 🛸 00:00 Влияние закатов на здоровье. • Опыт бега за закатом, что мотивирует на тренировки. • Красивый закат и работу спецтехники на «мысе Канаверал». • Обзорное видео. 01:50 Космический пейзаж, ворона. • Космический пейзаж и отсутствие людей на пляже. • Ворона которая ходит по пляжу. • Планы зафиксировать закат для блога. 03:39 Работа Роскосмоса. • Обсуждает стабильность развития российского космоса. • Сравнивает Роскосмос с западными компаниями SpaceX и Blue Origin. 05:29 Утки пролетели и космические проекты. • Автор фиксирует первый пролёт уток в этом году. • Разработка ракеты Ангара А5М. • Планы по созданию российской космической станции. 08:42 Независимость от МКС. • Большие космические проекты с американцами не стоит замышлять. • Обсуждает разделение труда по созданию МКС между Россией и США. • Необходимость создания независимой космической станции. 10:17 Закат и холод. • Солнце садится и становится прохладнее. • Информация о времени заката в Новосибирске. 12:08 Долгота дня, Ангара А5М. • В Новосибирске долгота дня составляет 13:43, но в академии южнее, поэтому она больше. • Ангара А5М пока не создана. • Ангара А5 разрабатывается с 90-х годов и устарела, но её продолжают улучшать. 14:01 Модернизация и безопасность. • Ангара А5М состоит из пяти частей (ступеней), что увеличивает грузоподъёмность. • Планируется запуск в 2027 году, разработка продолжается. • Улучшены технологии сварки и облегчены конструкции. 15:36 Экологические аспекты и топливо. • Ангара стала безопаснее благодаря использованию нетоксичного топлива. • Ранее использовалось ядовитое топливо, что могло негативно влиять на людей и экологию. • Китайцы пока не уделяют внимания экологическим аспектам, но это может измениться в будущем. 17:27 Грузоподъёмность и двигатели. • Ангара А5М сможет забрасывать на геостационарную орбиту до 4 тонн, а на низкую орбиту до 27 тонн цифры требуют уточнения). • Разрабатывается модернизированный двигатель Р-191М, который на 10% грузоподъёмнее Р-191. • Работы по улучшению продолжаются, несмотря на задержки. 19:18 Заключение и личные наблюдения. • Для понимания современных космических технологий нужно следить за новостями и технологиями. • Информация о будущих улучшениях Ангары А5М. 21:15 Заключение и личные наблюдения. • Автор замечает волны в промоине, которые, вероятно, вызваны поездом. • Всем удачи и до свидания, красота заката.
10.04.2025 На закате: о российской космонавтике, разрабатывается новый мощный носитель "Ангара А5М". МКС 🛸 00:00 Влияние закатов на здоровье. • Опыт бега за закатом, что мотивирует на тренировки. • Красивый закат и работу спецтехники на «мысе Канаверал». • Обзорное видео. 01:50 Космический пейзаж, ворона. • Космический пейзаж и отсутствие людей на пляже. • Ворона которая ходит по пляжу. • Планы зафиксировать закат для блога. 03:39 Работа Роскосмоса. • Обсуждает стабильность развития российского космоса. • Сравнивает Роскосмос с западными компаниями SpaceX и Blue Origin. 05:29 Утки пролетели и космические проекты. • Автор фиксирует первый пролёт уток в этом году. • Разработка ракеты Ангара А5М. • Планы по созданию российской космической станции. 08:42 Независимость от МКС. • Большие космические проекты с американцами не стоит замышлять. • Обсуждает разделение труда по созданию МКС между Россией и США. • Необходимость создания независимой космической станции. 10:17 Закат и холод. • Солнце садится и становится прохладнее. • Информация о времени заката в Новосибирске. 12:08 Долгота дня, Ангара А5М. • В Новосибирске долгота дня составляет 13:43, но в академии южнее, поэтому она больше. • Ангара А5М пока не создана. • Ангара А5 разрабатывается с 90-х годов и устарела, но её продолжают улучшать. 14:01 Модернизация и безопасность. • Ангара А5М состоит из пяти частей (ступеней), что увеличивает грузоподъёмность. • Планируется запуск в 2027 году, разработка продолжается. • Улучшены технологии сварки и облегчены конструкции. 15:36 Экологические аспекты и топливо. • Ангара стала безопаснее благодаря использованию нетоксичного топлива. • Ранее использовалось ядовитое топливо, что могло негативно влиять на людей и экологию. • Китайцы пока не уделяют внимания экологическим аспектам, но это может измениться в будущем. 17:27 Грузоподъёмность и двигатели. • Ангара А5М сможет забрасывать на геостационарную орбиту до 4 тонн, а на низкую орбиту до 27 тонн цифры требуют уточнения). • Разрабатывается модернизированный двигатель Р-191М, который на 10% грузоподъёмнее Р-191. • Работы по улучшению продолжаются, несмотря на задержки. 19:18 Заключение и личные наблюдения. • Для понимания современных космических технологий нужно следить за новостями и технологиями. • Информация о будущих улучшениях Ангары А5М. 21:15 Заключение и личные наблюдения. • Автор замечает волны в промоине, которые, вероятно, вызваны поездом. • Всем удачи и до свидания, красота заката.