Покупать свою машину или ездить на такси - что лучше? Я потратил 120 000 рублей на такси!
Для кого-то это вопрос престижа. Для меня - вопрос комфорта и финансовой эффективности. В начале 2023 года я всерьез рассматривал покупку машины. Хорошей, новой машины RENAULT MEGANE SPORT TOURER для семьи за 33 000 евро - прямо из салона. Но машин в наличии не было, я решил подождать и подумать... И вот что вышло! Этот год мы ездили на такси (Uber), на электричках, паромах и поездах. За год мы потратили 1220 евро - или около 120 тысяч рублей. В среднем 102 евро в месяц. И вы знаете: мой анализ показывает, что ВЫГОДНЕЕ ездить на такси! Скажем, S&P500 за год принес порядка 23% доходности. Если абстрагироваться от валютных курсов - это 7600 евро со стоимости машины. Которая ТЕРЯЛА бы в цене каждый месяц и каждый год; Которая требовала бы обслуживания; Которая просила бы бензин, масло и прочие расходники; Которая нуждалась бы в парковочном месте; Которая обходится в кругленькую сумму по страховке; И это не говоря уже о том, что проезд по платным дорогам или мостам в Португалии тоже может за год вылиться в немалые деньги. Да, возможно, если брать путешествия по деревенькам или поездку по Португалии / Европе, машина - незаменима! Но для этого есть аренда машин. Большую часть времени ваша машина ПРОСТАИВАЕТ (а значит вы теряете на ней деньги!) Плюс я в принципе очень ровно отношусь к вождению, так что вопрос комфорта - тоже в пользу такси / поезда. Я плачу очень небольшие деньги - и меня везут с комфортом. Мне не нужно думать: - как и где парковать машину - когда и как ее мыть - где проходить техосмотр - и т.д. Вообще, я прикидывал свою математику. И получается, что мы могли бы тратить на такси в 2-3 раза больше денег - и все равно это было бы выгоднее при правильном управлении финансами. Вот такая интересная ситуация выходит с машиной. В моем случае получается выгоднее (а также удобнее и приятнее) АРЕНДОВАТЬ машину - в виде такси - или ездить на общественном транспорте, а не покупать свой автомобиль. Да, разумеется, это актуально благодаря развитому транспорту; наличию Uber и компактности агломерации Лиссабона. Но посчитайте сами: в вашем городе, с вашей машиной, со стоимостью владения ею (включая потерю цены, расходы на бензин и запчасти, а также альтернативую доходность в инвестициях) - что для вас лучше и выгоднее? Удачи в инвестициях, друзья! Автор: Александр Князев Материалы не являются инвестиционными рекомендациями, а содержащиеся в них комментарии не должны быть восприняты как руководство к действию.
Для кого-то это вопрос престижа. Для меня - вопрос комфорта и финансовой эффективности. В начале 2023 года я всерьез рассматривал покупку машины. Хорошей, новой машины RENAULT MEGANE SPORT TOURER для семьи за 33 000 евро - прямо из салона. Но машин в наличии не было, я решил подождать и подумать... И вот что вышло! Этот год мы ездили на такси (Uber), на электричках, паромах и поездах. За год мы потратили 1220 евро - или около 120 тысяч рублей. В среднем 102 евро в месяц. И вы знаете: мой анализ показывает, что ВЫГОДНЕЕ ездить на такси! Скажем, S&P500 за год принес порядка 23% доходности. Если абстрагироваться от валютных курсов - это 7600 евро со стоимости машины. Которая ТЕРЯЛА бы в цене каждый месяц и каждый год; Которая требовала бы обслуживания; Которая просила бы бензин, масло и прочие расходники; Которая нуждалась бы в парковочном месте; Которая обходится в кругленькую сумму по страховке; И это не говоря уже о том, что проезд по платным дорогам или мостам в Португалии тоже может за год вылиться в немалые деньги. Да, возможно, если брать путешествия по деревенькам или поездку по Португалии / Европе, машина - незаменима! Но для этого есть аренда машин. Большую часть времени ваша машина ПРОСТАИВАЕТ (а значит вы теряете на ней деньги!) Плюс я в принципе очень ровно отношусь к вождению, так что вопрос комфорта - тоже в пользу такси / поезда. Я плачу очень небольшие деньги - и меня везут с комфортом. Мне не нужно думать: - как и где парковать машину - когда и как ее мыть - где проходить техосмотр - и т.д. Вообще, я прикидывал свою математику. И получается, что мы могли бы тратить на такси в 2-3 раза больше денег - и все равно это было бы выгоднее при правильном управлении финансами. Вот такая интересная ситуация выходит с машиной. В моем случае получается выгоднее (а также удобнее и приятнее) АРЕНДОВАТЬ машину - в виде такси - или ездить на общественном транспорте, а не покупать свой автомобиль. Да, разумеется, это актуально благодаря развитому транспорту; наличию Uber и компактности агломерации Лиссабона. Но посчитайте сами: в вашем городе, с вашей машиной, со стоимостью владения ею (включая потерю цены, расходы на бензин и запчасти, а также альтернативую доходность в инвестициях) - что для вас лучше и выгоднее? Удачи в инвестициях, друзья! Автор: Александр Князев Материалы не являются инвестиционными рекомендациями, а содержащиеся в них комментарии не должны быть восприняты как руководство к действию.