Что скрывают BMW X7: Дизель 50d или бензин V8. Сравнили 50d и V8, 6 мест и 7 мест
Сейчас многие выбирают BMW X7 «по картинкам» и по мотору, а потом внезапно упираются в бытовые сценарии: как дети выходят из машины, как вы садитесь на третий ряд, куда складываются вещи, и почему вроде бы одинаковые X7 ощущаются по-разному. В этом выпуске я показываю на живых машинах, где реально есть нюансы — и что лучше под ваш стиль езды и вашу семью. Публикуем реальные авто и короткие обзоры в нашем Телеграм - https://t.me/+3ZLVRPf_U4RiM2Yy Сайт с выбором актуальных авто - https://autoburo.net/?utm_source=rutube Я каждый день работаю с подбором, продажей и привозом автомобилей и вижу не «идеальную X7 из конфигуратора», а реальную эксплуатацию. Поэтому здесь будет честное сравнение двух BMW X7 дорестайлинг: одна — про тягу и практичность, вторая — про звук, динамику и эмоции, плюс очень важная разница по салону: 6 мест против 7 мест. 0:00 Что сравниваем: две BMW X7 дорестайлинг, разные моторы и комплектации 0:51 Кому подходит бензиновый V8: звук, динамика, характер 1:36 Чем отличается внешняя отделка: матовый хром vs чёрный глянец 1:58 Дизель 50d: четыре турбины, момент и разгон 2:25 Главный вопрос: 7 мест против 6 мест — кому какой салон нужен 2:45 Почему многие не знают про 6-местную X7 3:09 Как живётся в 6-местной: плюсы отдельных кресел 3:30 Ограничения 6 мест: «лечь» в дороге не получится 4:12 Посадка и пространство при росте 187 4:38 Почему «дырка» между креслами — это реальная проблема в быту 5:11 Безопасность детей: почему важно выходить справа 5:36 Логистика посадки/высадки: тоннель, неудобство и риск привычки выходить слева 6:18 Почему 6-местную именно этой конфигурации лучше тестировать заранее 6:46 Светлый салон: ощущения, практичность, настроение 7:13 Климат, подогревы и панорама для третьего ряда 7:43 Как залезать на третий ряд и насколько там реально сидеть взрослому 8:50 Что есть на третьем ряду: подогрев, Type-C, «детская зона» 9:32 Багажник с разложенным третьим рядом: что влезает 10:17 Итог про X7: семейные сценарии и универсальность 10:51 Чем удобнее 7-местная: нет тоннеля, проще перемещаться по салону 11:11 Плюс 7 мест: можно прилечь на дальняк 11:32 Кожа и отделка: как держится на пробегах 12:14 Подлокотник, подстаканники и мелочи, которые решают 12:55 Подголовники и комфорт: чем 6 мест выигрывают у 7 мест 13:31 Личный опыт эксплуатации X7 3.0d 249 л.с. 14:40 Музыка Harman vs Bowers & Wilkins: стоит ли переплаты 15:11 Про бензин 4.4: ускорение на любой скорости 15:51 Вставки в салоне: что не нравится и почему 16:11 Какие были дилерские комплектации и что реально нужно в жизни 16:53 Про внешний вид «на продаже»: найпакет, 23 диски, сочетания цветов 17:44 Допы по салону: массаж, «хрустальные» элементы 18:53 Почему X7 — сильный выбор среди конкурентов, и почему рестайлинг стал лучше 19:20 Чем мы занимаемся: продажа, привоз, услуги под ключ Если вы выбираете BMW X7, я бы начал не с «какой мотор круче», а с того, как вы будете ездить каждый день. BMW X7 6 мест выглядит как максимальный комфорт: отдельные кресла, классные подголовники, ощущение «бизнес-класса» на втором ряду. Но в быту 6-местная компоновка может внезапно мешать: нет цельного дивана, нельзя нормально лечь в дороге, а центральный тоннель усложняет перемещение и особенно высадку детей. И вот это часто всплывает уже после покупки. BMW X7 7 мест, наоборот, может казаться «проще», но в реальной семье она иногда удобнее: можно спокойно перемещаться по салону, выйти через нужную дверь, проще контролировать детей на посадке и высадке. Плюс есть тот самый сценарий дальних поездок, когда люди всё равно пытаются устроиться комфортнее на втором ряду. И тут 7-местный салон даёт больше свободы. Теперь про моторы. Дизельная BMW X7 50d — это история про момент, тягу и уверенное ускорение с самого старта: нажал — поехал, особенно если часто трасса, загрузка, семья и багаж. Бензиновая BMW X7 4.4 V8 — это уже выбор тех, кому важны звук, характер и ощущение «ракеты», когда машина одинаково бодро ускоряется и со 100, и с 200. И в обоих случаях X7 остаётся большим универсальным SUV, который можно подстроить под сценарии эксплуатации — главное, не ошибиться с компоновкой салона и набором опций. Я в этом видео специально показываю третий ряд, панораму, багажник при разложенном третьем ряду, и мелочи вроде подстаканников, подлокотников и отделки — потому что именно они потом либо радуют каждый день, либо бесят. Если хотите подобрать X7 под ваши задачи — пишите, расскажете про семью, маршруты и привычки, а мы предложим варианты по рынку и привезём или найдём машину под ключ. #bmw #bmwx7 #x7 #bmwx7g07 #bmw50d #bmw60i #x7m60i #x7diesel #x7v8 #bmwdiesel #bmwv8 #bmwобзор #обзоравто #тестдрайв #сравнениеавто #семейныйавто #7мест #6мест #третийряд #панорама #багажник #кожаmerino #bmwindividual #harmanKardon #bowerswilkins #премиумsuv #автоподбор #подборавто #привозавто #авторынок #автобюро #карпов #питер #купитьbmw #bmwrossiya #bmwсша #bmwкорея
Сейчас многие выбирают BMW X7 «по картинкам» и по мотору, а потом внезапно упираются в бытовые сценарии: как дети выходят из машины, как вы садитесь на третий ряд, куда складываются вещи, и почему вроде бы одинаковые X7 ощущаются по-разному. В этом выпуске я показываю на живых машинах, где реально есть нюансы — и что лучше под ваш стиль езды и вашу семью. Публикуем реальные авто и короткие обзоры в нашем Телеграм - https://t.me/+3ZLVRPf_U4RiM2Yy Сайт с выбором актуальных авто - https://autoburo.net/?utm_source=rutube Я каждый день работаю с подбором, продажей и привозом автомобилей и вижу не «идеальную X7 из конфигуратора», а реальную эксплуатацию. Поэтому здесь будет честное сравнение двух BMW X7 дорестайлинг: одна — про тягу и практичность, вторая — про звук, динамику и эмоции, плюс очень важная разница по салону: 6 мест против 7 мест. 0:00 Что сравниваем: две BMW X7 дорестайлинг, разные моторы и комплектации 0:51 Кому подходит бензиновый V8: звук, динамика, характер 1:36 Чем отличается внешняя отделка: матовый хром vs чёрный глянец 1:58 Дизель 50d: четыре турбины, момент и разгон 2:25 Главный вопрос: 7 мест против 6 мест — кому какой салон нужен 2:45 Почему многие не знают про 6-местную X7 3:09 Как живётся в 6-местной: плюсы отдельных кресел 3:30 Ограничения 6 мест: «лечь» в дороге не получится 4:12 Посадка и пространство при росте 187 4:38 Почему «дырка» между креслами — это реальная проблема в быту 5:11 Безопасность детей: почему важно выходить справа 5:36 Логистика посадки/высадки: тоннель, неудобство и риск привычки выходить слева 6:18 Почему 6-местную именно этой конфигурации лучше тестировать заранее 6:46 Светлый салон: ощущения, практичность, настроение 7:13 Климат, подогревы и панорама для третьего ряда 7:43 Как залезать на третий ряд и насколько там реально сидеть взрослому 8:50 Что есть на третьем ряду: подогрев, Type-C, «детская зона» 9:32 Багажник с разложенным третьим рядом: что влезает 10:17 Итог про X7: семейные сценарии и универсальность 10:51 Чем удобнее 7-местная: нет тоннеля, проще перемещаться по салону 11:11 Плюс 7 мест: можно прилечь на дальняк 11:32 Кожа и отделка: как держится на пробегах 12:14 Подлокотник, подстаканники и мелочи, которые решают 12:55 Подголовники и комфорт: чем 6 мест выигрывают у 7 мест 13:31 Личный опыт эксплуатации X7 3.0d 249 л.с. 14:40 Музыка Harman vs Bowers & Wilkins: стоит ли переплаты 15:11 Про бензин 4.4: ускорение на любой скорости 15:51 Вставки в салоне: что не нравится и почему 16:11 Какие были дилерские комплектации и что реально нужно в жизни 16:53 Про внешний вид «на продаже»: найпакет, 23 диски, сочетания цветов 17:44 Допы по салону: массаж, «хрустальные» элементы 18:53 Почему X7 — сильный выбор среди конкурентов, и почему рестайлинг стал лучше 19:20 Чем мы занимаемся: продажа, привоз, услуги под ключ Если вы выбираете BMW X7, я бы начал не с «какой мотор круче», а с того, как вы будете ездить каждый день. BMW X7 6 мест выглядит как максимальный комфорт: отдельные кресла, классные подголовники, ощущение «бизнес-класса» на втором ряду. Но в быту 6-местная компоновка может внезапно мешать: нет цельного дивана, нельзя нормально лечь в дороге, а центральный тоннель усложняет перемещение и особенно высадку детей. И вот это часто всплывает уже после покупки. BMW X7 7 мест, наоборот, может казаться «проще», но в реальной семье она иногда удобнее: можно спокойно перемещаться по салону, выйти через нужную дверь, проще контролировать детей на посадке и высадке. Плюс есть тот самый сценарий дальних поездок, когда люди всё равно пытаются устроиться комфортнее на втором ряду. И тут 7-местный салон даёт больше свободы. Теперь про моторы. Дизельная BMW X7 50d — это история про момент, тягу и уверенное ускорение с самого старта: нажал — поехал, особенно если часто трасса, загрузка, семья и багаж. Бензиновая BMW X7 4.4 V8 — это уже выбор тех, кому важны звук, характер и ощущение «ракеты», когда машина одинаково бодро ускоряется и со 100, и с 200. И в обоих случаях X7 остаётся большим универсальным SUV, который можно подстроить под сценарии эксплуатации — главное, не ошибиться с компоновкой салона и набором опций. Я в этом видео специально показываю третий ряд, панораму, багажник при разложенном третьем ряду, и мелочи вроде подстаканников, подлокотников и отделки — потому что именно они потом либо радуют каждый день, либо бесят. Если хотите подобрать X7 под ваши задачи — пишите, расскажете про семью, маршруты и привычки, а мы предложим варианты по рынку и привезём или найдём машину под ключ. #bmw #bmwx7 #x7 #bmwx7g07 #bmw50d #bmw60i #x7m60i #x7diesel #x7v8 #bmwdiesel #bmwv8 #bmwобзор #обзоравто #тестдрайв #сравнениеавто #семейныйавто #7мест #6мест #третийряд #панорама #багажник #кожаmerino #bmwindividual #harmanKardon #bowerswilkins #премиумsuv #автоподбор #подборавто #привозавто #авторынок #автобюро #карпов #питер #купитьbmw #bmwrossiya #bmwсша #bmwкорея