Гильзовка блока N63 (BMW 550i, 650i, 750i, X5/X6/X7) и Range Rover 4.4 — Завод Ам Ленинские Горки
+7-926-908-54-54 (Whats app, Telegram) Профессиональная гильзовка и расточка под ремонтный размер 0,50 мм блока двигателя (N63 / MN63B44) для BMW 550i, 650i, 750i, M850i, X5/X6/X7 и Land Rover Range Rover 4.4 на современном оборудовании Завода Ам Ленинские Горки. Точные допуски, испытания и гарантия качества. Введение Гильзовка блока цилиндров или расточка под ремонтный размер 0,50 мм — одна из ключевых операций при капитальном ремонте двигателей семейства N63 (N63B44A/B, MN63B44) и их аналогов, установленных на BMW 550i, 650i, 750i, M850i, X5/X6/X7 и Land Rover Range Rover 4.4 turbo. На Заводе Ам Ленинские Горки эта услуга выполняется в крупнейшем специализированном цеху с применением современного оборудования и строгого контроля качества. Для каких случаев нужна гильзовка или расточка под 0,50 мм - задиры или глубокие царапины на рабочих поверхностях цилиндров; - износ в результате перегрева, коррозии или попадания посторонних частиц; - необходимость восстановления геометрии цилиндров после гидроудара; - подготовка блока к установке ремонтных поршней размера +0,50 мм. Преимущества гильзовки по сравнению с простой расточкой - возможность вернуть оригинальный диаметр цилиндра при сильном износе; - увеличение ресурса блока за счёт установки износостойкой гильзы; - при правильном выборе материала гильза обеспечивает лучшую масляную пленку и стойкость к износу; - подходит при повреждении корпуса блока, когда простая расточка не решает проблему. Почему ремонтный размер 0,50 мм Размер +0,50 мм — один из стандартных ремонтных размеров для двигателей N63/MN63. Он позволяет устранить значительный износ, оставив достаточный ресурс для корректной работы поршневой группы и обеспечения требуемых масляных зазоров. Выбор именно 0,50 мм согласуется с рекомендациями производителей ремонтных комплектов поршней и кольцами. Технология работ на Заводе Ам Ленинские Горки - Полная разборка и дефектация блока: измерение диаметра и формы цилиндров, проверка трещин и деформаций. - Ультразвуковая и магнитная дефектоскопия (при необходимости) для исключения скрытых дефектов. - Планирование ремонта: гильзовка или расточка под +0,50 мм в зависимости от состояния блока. - Прецизионная расточка на CNC-станках с ЧПУ и последующий хонинг под нужную шероховатость. - Установка гильз из закалённой стали/специальных сплавов (при гильзовке) с последующей центровкой и запрессовкой. - Контроль геометрии и допусков: измерение цилиндров, соосности, диаметра и овальности. - Гидростатические и пневматические испытания блока, проверка энегопотребления и масляных каналов. - Подготовка к сборке: шлифовка юбок гильз/блокировки, обработка прилегающих поверхностей. Материалы и допуски Для гильз применяются износостойкие закалённые сплавы, совместимые с типом поршней и кольцами. Все работы выполняются с выдерживанием допусков производителей и рекомендаций по ремонтным размерам (+0,50 мм). Поверхность цилиндров доводится до требуемой шероховатости для правильного притирочного и масляного режима. Преимущества ремонта на Заводе Ам Ленинские Горки - Крупнейший специализированный цех по ремонту блоков BMW и Land Rover с профильным опытом по N63/MN63. - Современное прецизионное оборудование (CNC, хонинговальные станки, приборы измерения). - Полный цикл работ: от дефектации до окончательной сборки и испытаний. - Персонализированные решения для каждого блока с сохранением технических стандартов. - Возможность согласования гарантии на выполненные работы. Совместимые модели (перечень) BMW: - 550i, 550i (F10 / G30 / G31), 550i GT (F07) - 650i (F13 / F06) - 750i, 750Li (F01 / G11 / G12) - M850i (G14 / G15 / G16) - X5 xDrive50i, X5 M50i (E70 / F15 / G05) - X6 xDrive50i, X6 M50i (E71 / F16 / G06) - X7, X7 M50i xDrive50i (G07) - Модели М550 и другие варианты с двигателем N63/MN63 Land Rover: - Range Rover 4.4 turbo (MN63B44 / N63B44A / N63B44B) Часто задаваемые вопросы - Сколько времени занимает гильзовка блока? В среднем отнескольких дней до недели в зависимости от степени дефектов и загрузки цеха. - Можно ли ограничиться только расточкой? Это возможно при небольшом износе; при крупных повреждениях рекомендуется гильзовка. - Предоставляете ли вы поршни ремонтного размера? Завод Ам может помочь с подбором комплектующих по запросу. Как записаться на диагностику и ремонт Для оценки состояния блока и расчёта стоимости работ приезжайте в цех Завода Ам Ленинские Горки или оставьте заявку на консультацию — специалисты проводят дефектацию и подскажут оптимальное решение: расточка под +0,50 мм или гильзовка с установкой ремонтного комплекта. Заключение Грамотно выполненная гильзовка или расточка под ремонтный размер 0,50 мм — залог восстановления ресурса и надёжности двигателя N63/MN63. В крупнейшем специализированном цеху Завода Ам Ленинские Горки вы получите профессиональную диагностику, точную обработку и контроль качества на всех этапах ремонта. Обратитесь к специалистам для индивидуальной консультации и расчёта стоимости работ.
+7-926-908-54-54 (Whats app, Telegram) Профессиональная гильзовка и расточка под ремонтный размер 0,50 мм блока двигателя (N63 / MN63B44) для BMW 550i, 650i, 750i, M850i, X5/X6/X7 и Land Rover Range Rover 4.4 на современном оборудовании Завода Ам Ленинские Горки. Точные допуски, испытания и гарантия качества. Введение Гильзовка блока цилиндров или расточка под ремонтный размер 0,50 мм — одна из ключевых операций при капитальном ремонте двигателей семейства N63 (N63B44A/B, MN63B44) и их аналогов, установленных на BMW 550i, 650i, 750i, M850i, X5/X6/X7 и Land Rover Range Rover 4.4 turbo. На Заводе Ам Ленинские Горки эта услуга выполняется в крупнейшем специализированном цеху с применением современного оборудования и строгого контроля качества. Для каких случаев нужна гильзовка или расточка под 0,50 мм - задиры или глубокие царапины на рабочих поверхностях цилиндров; - износ в результате перегрева, коррозии или попадания посторонних частиц; - необходимость восстановления геометрии цилиндров после гидроудара; - подготовка блока к установке ремонтных поршней размера +0,50 мм. Преимущества гильзовки по сравнению с простой расточкой - возможность вернуть оригинальный диаметр цилиндра при сильном износе; - увеличение ресурса блока за счёт установки износостойкой гильзы; - при правильном выборе материала гильза обеспечивает лучшую масляную пленку и стойкость к износу; - подходит при повреждении корпуса блока, когда простая расточка не решает проблему. Почему ремонтный размер 0,50 мм Размер +0,50 мм — один из стандартных ремонтных размеров для двигателей N63/MN63. Он позволяет устранить значительный износ, оставив достаточный ресурс для корректной работы поршневой группы и обеспечения требуемых масляных зазоров. Выбор именно 0,50 мм согласуется с рекомендациями производителей ремонтных комплектов поршней и кольцами. Технология работ на Заводе Ам Ленинские Горки - Полная разборка и дефектация блока: измерение диаметра и формы цилиндров, проверка трещин и деформаций. - Ультразвуковая и магнитная дефектоскопия (при необходимости) для исключения скрытых дефектов. - Планирование ремонта: гильзовка или расточка под +0,50 мм в зависимости от состояния блока. - Прецизионная расточка на CNC-станках с ЧПУ и последующий хонинг под нужную шероховатость. - Установка гильз из закалённой стали/специальных сплавов (при гильзовке) с последующей центровкой и запрессовкой. - Контроль геометрии и допусков: измерение цилиндров, соосности, диаметра и овальности. - Гидростатические и пневматические испытания блока, проверка энегопотребления и масляных каналов. - Подготовка к сборке: шлифовка юбок гильз/блокировки, обработка прилегающих поверхностей. Материалы и допуски Для гильз применяются износостойкие закалённые сплавы, совместимые с типом поршней и кольцами. Все работы выполняются с выдерживанием допусков производителей и рекомендаций по ремонтным размерам (+0,50 мм). Поверхность цилиндров доводится до требуемой шероховатости для правильного притирочного и масляного режима. Преимущества ремонта на Заводе Ам Ленинские Горки - Крупнейший специализированный цех по ремонту блоков BMW и Land Rover с профильным опытом по N63/MN63. - Современное прецизионное оборудование (CNC, хонинговальные станки, приборы измерения). - Полный цикл работ: от дефектации до окончательной сборки и испытаний. - Персонализированные решения для каждого блока с сохранением технических стандартов. - Возможность согласования гарантии на выполненные работы. Совместимые модели (перечень) BMW: - 550i, 550i (F10 / G30 / G31), 550i GT (F07) - 650i (F13 / F06) - 750i, 750Li (F01 / G11 / G12) - M850i (G14 / G15 / G16) - X5 xDrive50i, X5 M50i (E70 / F15 / G05) - X6 xDrive50i, X6 M50i (E71 / F16 / G06) - X7, X7 M50i xDrive50i (G07) - Модели М550 и другие варианты с двигателем N63/MN63 Land Rover: - Range Rover 4.4 turbo (MN63B44 / N63B44A / N63B44B) Часто задаваемые вопросы - Сколько времени занимает гильзовка блока? В среднем отнескольких дней до недели в зависимости от степени дефектов и загрузки цеха. - Можно ли ограничиться только расточкой? Это возможно при небольшом износе; при крупных повреждениях рекомендуется гильзовка. - Предоставляете ли вы поршни ремонтного размера? Завод Ам может помочь с подбором комплектующих по запросу. Как записаться на диагностику и ремонт Для оценки состояния блока и расчёта стоимости работ приезжайте в цех Завода Ам Ленинские Горки или оставьте заявку на консультацию — специалисты проводят дефектацию и подскажут оптимальное решение: расточка под +0,50 мм или гильзовка с установкой ремонтного комплекта. Заключение Грамотно выполненная гильзовка или расточка под ремонтный размер 0,50 мм — залог восстановления ресурса и надёжности двигателя N63/MN63. В крупнейшем специализированном цеху Завода Ам Ленинские Горки вы получите профессиональную диагностику, точную обработку и контроль качества на всех этапах ремонта. Обратитесь к специалистам для индивидуальной консультации и расчёта стоимости работ.