Добавить
Уведомления

Дрон впервые доставил донорские легкие INEWS #187 от 29.10.21.

0:50 - Дрон впервые доставил донорские легкие для трансплантации Транспортировка прошла успешно и заняла всего 6 минут. Как пишет издание “Extreme tech”, некоторые органы и раньше доставляли с помощью дронов, но легкие особенно чувствительны к перепадам давления и вибрациям. Поэтому для их транспортировки разработали особый контейнер, которые защищает органы от любых воздействий. 2:23 - В Израиле врачи скорой начнут ездить на электрокарах-трансформерах. Местная компания спроектировала электрокар, который может уменьшаться в размерах прямо на ходу, чтобы протиснуться в узких проездах или между другими автомобилями. 3:35 - А Китайские дизайнеры представили концепцию авто без кузова. Это экспериментальная концепция, которая вряд ли когда-то выйдет на широкий рынок. Авто не имеет корпуса как такового и даже крыши. Сидения водителя и пассажира будто парят в воздухе, а рулевое управление механически не связан с колесами. Руль расположен на подвижном рычаге, который можно перемещать и даже передать пассажиру, если водитель вдруг захочет отдохнуть.

Иконка канала Татарстан-24
2 192 подписчика
12+
2 просмотра
4 года назад
12+
2 просмотра
4 года назад

0:50 - Дрон впервые доставил донорские легкие для трансплантации Транспортировка прошла успешно и заняла всего 6 минут. Как пишет издание “Extreme tech”, некоторые органы и раньше доставляли с помощью дронов, но легкие особенно чувствительны к перепадам давления и вибрациям. Поэтому для их транспортировки разработали особый контейнер, которые защищает органы от любых воздействий. 2:23 - В Израиле врачи скорой начнут ездить на электрокарах-трансформерах. Местная компания спроектировала электрокар, который может уменьшаться в размерах прямо на ходу, чтобы протиснуться в узких проездах или между другими автомобилями. 3:35 - А Китайские дизайнеры представили концепцию авто без кузова. Это экспериментальная концепция, которая вряд ли когда-то выйдет на широкий рынок. Авто не имеет корпуса как такового и даже крыши. Сидения водителя и пассажира будто парят в воздухе, а рулевое управление механически не связан с колесами. Руль расположен на подвижном рычаге, который можно перемещать и даже передать пассажиру, если водитель вдруг захочет отдохнуть.

, чтобы оставлять комментарии