БЫЛО! Историческая рубрика от 30.05.2025
30 мая 1893 в Иркутске состоялось открытие циклодрома. Циклодром – нам привычнее название велотрек – замкнутое овальное кольцо для тренировок и соревнований по велосипедному спорту. Первые велосипеды появились в Иркутске в 1891 году, а к весне следующего года в Иркутске насчитывалось уже 15 велосипедистов, которые устраивали групповые поездки по городу. Оказалось, что новый способ передвижения вызывает у некоторых иркутян недоумение, и даже негодование. Поэтому энтузиасты объединились в «Общество велосипедистов». Первое официальное собрание общества состоялось в октябре 1892 года и на нем присутствовало 34 человека. Прием в члены Общества происходил тайным голосованием. При участии общества в Иркутске были разработаны «Правила езды на велосипедах по городским улицам», в которых говорилось, например, что «при встрече лошадей, обнаруживающих испуг, едущий на велосипеде обязан сойти с него». Велосипедистам запрещалось движение по основным улицам города, напротив пароходных пристаней, на всех базарных площадях, а также на мостах. Иркутское общество велосипедистов возглавил купец Яковлев, который, кстати, был владелицам первого в Иркутске автомобиля. По просьбе велосипедного общества городская дума выделила на левом берегу Ангары участок березовой рощи в 13 десятин. Сейчас в этом месте парк «Парижской коммуны» и стадион «Локомотив». В роще устроили площадку для крокета, кеглей, гигантских шагов и для занятий гимнастикой. Но главным объектом стал, конечно, циклодром – стадион для занятий велоспортом. 30 мая 1893 циклодром открылся молебном, затем началось празднование, в программу которого входили велосипедные гонки. К этому времени в Иркутске было около ста велосипедов марок «Дукс», «Сафати», «Рудж» и «Ковентри». С 1895 года на городском циклодроме стали проводиться спортивные гонки с присвоением победителям звания «Первый ездок Иркутска» с вручением золотого жетона. Летом 1900 года в велогонках осмелились участвовать и дамы. Две сестры в мужских костюмах и на мужских велосипедах преодолели дистанцию в 1500 метров. Как сообщала пресса, первой пришла госпожа М. И. Петражевская, получившая золотой жетон с надписью: «За первые дамские гонки». RUTUBE - https://rutube.ru/channel/24744788/ САЙТ ТК АИСТ - https://aisttv.ru/ ВКОНТАКТЕ - https://vk.com/aisttvru TELEGRAM - https://t.me/aisttvru ОК - https://ok.ru/aisttvru YOUTUBE - https://www.youtube.com/@%D0%90%D0%98%D0%A1%D0%A2_%D0%A2%D0%92 Связаться с ТК АИСТ можно по телефону: 8 (3952) 70-70-10 Специальный бот для связи: @AIST_sviaz_bot.
30 мая 1893 в Иркутске состоялось открытие циклодрома. Циклодром – нам привычнее название велотрек – замкнутое овальное кольцо для тренировок и соревнований по велосипедному спорту. Первые велосипеды появились в Иркутске в 1891 году, а к весне следующего года в Иркутске насчитывалось уже 15 велосипедистов, которые устраивали групповые поездки по городу. Оказалось, что новый способ передвижения вызывает у некоторых иркутян недоумение, и даже негодование. Поэтому энтузиасты объединились в «Общество велосипедистов». Первое официальное собрание общества состоялось в октябре 1892 года и на нем присутствовало 34 человека. Прием в члены Общества происходил тайным голосованием. При участии общества в Иркутске были разработаны «Правила езды на велосипедах по городским улицам», в которых говорилось, например, что «при встрече лошадей, обнаруживающих испуг, едущий на велосипеде обязан сойти с него». Велосипедистам запрещалось движение по основным улицам города, напротив пароходных пристаней, на всех базарных площадях, а также на мостах. Иркутское общество велосипедистов возглавил купец Яковлев, который, кстати, был владелицам первого в Иркутске автомобиля. По просьбе велосипедного общества городская дума выделила на левом берегу Ангары участок березовой рощи в 13 десятин. Сейчас в этом месте парк «Парижской коммуны» и стадион «Локомотив». В роще устроили площадку для крокета, кеглей, гигантских шагов и для занятий гимнастикой. Но главным объектом стал, конечно, циклодром – стадион для занятий велоспортом. 30 мая 1893 циклодром открылся молебном, затем началось празднование, в программу которого входили велосипедные гонки. К этому времени в Иркутске было около ста велосипедов марок «Дукс», «Сафати», «Рудж» и «Ковентри». С 1895 года на городском циклодроме стали проводиться спортивные гонки с присвоением победителям звания «Первый ездок Иркутска» с вручением золотого жетона. Летом 1900 года в велогонках осмелились участвовать и дамы. Две сестры в мужских костюмах и на мужских велосипедах преодолели дистанцию в 1500 метров. Как сообщала пресса, первой пришла госпожа М. И. Петражевская, получившая золотой жетон с надписью: «За первые дамские гонки». RUTUBE - https://rutube.ru/channel/24744788/ САЙТ ТК АИСТ - https://aisttv.ru/ ВКОНТАКТЕ - https://vk.com/aisttvru TELEGRAM - https://t.me/aisttvru ОК - https://ok.ru/aisttvru YOUTUBE - https://www.youtube.com/@%D0%90%D0%98%D0%A1%D0%A2_%D0%A2%D0%92 Связаться с ТК АИСТ можно по телефону: 8 (3952) 70-70-10 Специальный бот для связи: @AIST_sviaz_bot.