Письмо от клиента разбор прошивок Nissan Almera G15 1.6L EMS3132 и FF2 1.8L ESU411
Доступна закрытая телеграмм группа для диагностов в ней ссылка на закрытое видео Кейс как зарабатывать на диагностике пишем в почту egorik86@list.ru и кратко о себе + ссылка на профиль на форуме Егор, привет. Как я тебе писал в Вотсапп, возможно получится неплохой анализ на тему «Как делать нельзя» Во вложении файлы от Nissan Almera G15 1.6L EMS3132 и FF2 1.8L ESU411 Кратко по истории прошивок. По Ниссану. Приехал авто на чип-тюнинг, необходим был тюнинг без удаления экологии. После проверок мотора предложил вариант от одного известного калибровщика, записали, изменения конечно есть, но владелец не совсем доволен результатом, хотя был предупрежден, что с этого мотора чудес можно не ждать. Ладно, записываем другой вариант от другого не менее известного калибровщика, результат примерно тот же. Записываем третий вариант от менее известного настройщика и от него же был четвертый вариант, но результат все равно не устроил владельца. Все прошивки были предоставлены авторами, никаких складок из инета. Отправляю машину, записав сток. Звонит через дней восемь, говорит, что почитал инет и нашел хорошие отзывы по прошивке от автора «Х». Просит с ним списаться и купить прошивку. Ок, списываюсь объясняю ситуацию и получаю прошивку, которая во вложении. Записываю и машина поехала гораздо веселее. НО данную прошивку в автомобиле оставлять не стал, во первых потому что она евро два, а во вторых мне не очень понравились углы зажигания, это в кратце. Объяснив свои соображения калибровщику я получил ответ, что он перепутал прошивки, а откатывал он прошивку онлайн, на чем не знаю, но могу найти сообщения и процитировать. Он прислал мне второй вариант, якобы евро четыре, но сравнив их в хекс-редакторе файлы оказались идентичны. После этого попросил его вернуть деньги.
Доступна закрытая телеграмм группа для диагностов в ней ссылка на закрытое видео Кейс как зарабатывать на диагностике пишем в почту egorik86@list.ru и кратко о себе + ссылка на профиль на форуме Егор, привет. Как я тебе писал в Вотсапп, возможно получится неплохой анализ на тему «Как делать нельзя» Во вложении файлы от Nissan Almera G15 1.6L EMS3132 и FF2 1.8L ESU411 Кратко по истории прошивок. По Ниссану. Приехал авто на чип-тюнинг, необходим был тюнинг без удаления экологии. После проверок мотора предложил вариант от одного известного калибровщика, записали, изменения конечно есть, но владелец не совсем доволен результатом, хотя был предупрежден, что с этого мотора чудес можно не ждать. Ладно, записываем другой вариант от другого не менее известного калибровщика, результат примерно тот же. Записываем третий вариант от менее известного настройщика и от него же был четвертый вариант, но результат все равно не устроил владельца. Все прошивки были предоставлены авторами, никаких складок из инета. Отправляю машину, записав сток. Звонит через дней восемь, говорит, что почитал инет и нашел хорошие отзывы по прошивке от автора «Х». Просит с ним списаться и купить прошивку. Ок, списываюсь объясняю ситуацию и получаю прошивку, которая во вложении. Записываю и машина поехала гораздо веселее. НО данную прошивку в автомобиле оставлять не стал, во первых потому что она евро два, а во вторых мне не очень понравились углы зажигания, это в кратце. Объяснив свои соображения калибровщику я получил ответ, что он перепутал прошивки, а откатывал он прошивку онлайн, на чем не знаю, но могу найти сообщения и процитировать. Он прислал мне второй вариант, якобы евро четыре, но сравнив их в хекс-редакторе файлы оказались идентичны. После этого попросил его вернуть деньги.