Смотровая яма в гараже своими руками, 1 часть / строим гараж своими руками
Смотровая яма в гараже. Как сделать смотровую яму в гараже и зачем? Наличие смотровой ямы в гараже обеспечивает возможность проведения самостоятельного ремонта собственного авто. Сделать ее можно с минимальными познаниями в сфере строительства и наличием подробной инструкции. Используя пошаговый мастер-класс, не составит труда аккуратно и качественно выполнить подготовку и самостоятельное строительство ямы, независимо от размеров и планировки гаража. Определение оптимальных размеров и формы смотровой ямы Готовая смотровая яма должна быть и безопасной, и удобной для использования. Поэтому перед началом работ рекомендуется изучить данные геологических изысканий по состоянию грунта и расположению грунтовых вод под гаражом. Это позволит определить оптимальную глубину ямы. Если грунтовые воды находятся довольно глубоко, то рекомендуемая высота от пола до "потолка" может составлять около 2 м или меньше (рост владельца + 20-30 см). Изготавливается смотровая яма в гараже своими руками после составления плана-проекта объекта. Ее ширина определяется согласно колесной базе авто: должна быть меньше, обеспечивая возможность безопасного заезда машины. Длина должна составлять хотя бы на 1 метр больше, чем длина авто: это позволит удобно работать в яме. Допускает устройство смотровой ямы наличие небольших ниш. Они могут использоваться для хранения деталей, удобного расположения инструментов. Их не следует делать слишком глубокими. Размеры ниш рекомендуется определять согласно имеющемуся количеству автоинструмента и запчастей. Выкладка стен и ниш в смотровой яме После рытья котлована с заранее определенными размерами, следует приступить к укреплению стен, их защите и последующей укладке кирпича. Применение кирпича является оптимальным ввиду простоты работы с ним и легкости закупки. О том, как построить смотровую яму в гараже из наиболее доступного стройматериала, можно узнать в следующей инструкции: 1. Для начала необходимо сделать пол смотровой ямы в гараже: выровнять дно котлована, постелить рубероид (с заплывом на стены примерно в 0,5 м для каждой из них). Бетонирование выполняется маркой М-200, толщина пола должна составить порядка 10 см. Размер длины и ширины пола должен включать сумму толщины двух стен, саму длину/ширину ямы и прибавку в 10 см. После заливки оставить бетон застывать на 4 дня. 2. Вывод стен начинается с укладки 4 рядов и последующей гидроизоляции смотровой ямы с наружной стороны с помощью битумной мастики. Это исключит разрушение стен из-за воздействия влаги от земляного покрова, примыкающего к кирпичу. После выкладки стен нужно засыпать оставшийся отступ от земли к кирпичу. 3. Завершающим этапом работ станет установка металлического обрамления вокруг входа в яму. Оно должно немого выступать над уровнем пола гаражного бокса. Обрамления ниш должны также выполняться из металлического уголка. Это исключит проседание кирпича или их разрушение. Не пропустите следующие части, будет много полезного и интересного. Нет ничего невозможного решил я) На нашем YouTube канале Автогрунт42 вы увидите только лучшый ремонт и техническое диагностирование автомобилей, а так же подготовку и покраску элементов авто. ПОДПИШИСЬ и для вас я будут снимать еще более интересны, а сейчас ПОСМОТРИ ДО КОНЦА, ПРОКОММЕНТИРУЙ (ОЧЕНЬ ВАЖНО ВАШЕ МНЕНИЕ) ?ВНИМАНИЕ! Все ролики будут полезны владельцам поддержанных автомобилей , которые любят ухаживать за машиной , и делать это своими руками ! ?Смотрите видео , будет интересно ! ================================================================ Если вы хотите финансово отблагодарить автора или просто оказать помощь в развитие нашего канала, что бы мы снимали больше полезного и качественного контента, то вот наши платежные терминалы: Яндекс кошелек 410014562326464 Карта Сбербанка 5336690063539821 Мы будем вам очень благодарны и признательны! ============================== #автогрунт42 #ремонтавто #своимируками #ремонт #ржавчина #шпаклевка #покраска
Смотровая яма в гараже. Как сделать смотровую яму в гараже и зачем? Наличие смотровой ямы в гараже обеспечивает возможность проведения самостоятельного ремонта собственного авто. Сделать ее можно с минимальными познаниями в сфере строительства и наличием подробной инструкции. Используя пошаговый мастер-класс, не составит труда аккуратно и качественно выполнить подготовку и самостоятельное строительство ямы, независимо от размеров и планировки гаража. Определение оптимальных размеров и формы смотровой ямы Готовая смотровая яма должна быть и безопасной, и удобной для использования. Поэтому перед началом работ рекомендуется изучить данные геологических изысканий по состоянию грунта и расположению грунтовых вод под гаражом. Это позволит определить оптимальную глубину ямы. Если грунтовые воды находятся довольно глубоко, то рекомендуемая высота от пола до "потолка" может составлять около 2 м или меньше (рост владельца + 20-30 см). Изготавливается смотровая яма в гараже своими руками после составления плана-проекта объекта. Ее ширина определяется согласно колесной базе авто: должна быть меньше, обеспечивая возможность безопасного заезда машины. Длина должна составлять хотя бы на 1 метр больше, чем длина авто: это позволит удобно работать в яме. Допускает устройство смотровой ямы наличие небольших ниш. Они могут использоваться для хранения деталей, удобного расположения инструментов. Их не следует делать слишком глубокими. Размеры ниш рекомендуется определять согласно имеющемуся количеству автоинструмента и запчастей. Выкладка стен и ниш в смотровой яме После рытья котлована с заранее определенными размерами, следует приступить к укреплению стен, их защите и последующей укладке кирпича. Применение кирпича является оптимальным ввиду простоты работы с ним и легкости закупки. О том, как построить смотровую яму в гараже из наиболее доступного стройматериала, можно узнать в следующей инструкции: 1. Для начала необходимо сделать пол смотровой ямы в гараже: выровнять дно котлована, постелить рубероид (с заплывом на стены примерно в 0,5 м для каждой из них). Бетонирование выполняется маркой М-200, толщина пола должна составить порядка 10 см. Размер длины и ширины пола должен включать сумму толщины двух стен, саму длину/ширину ямы и прибавку в 10 см. После заливки оставить бетон застывать на 4 дня. 2. Вывод стен начинается с укладки 4 рядов и последующей гидроизоляции смотровой ямы с наружной стороны с помощью битумной мастики. Это исключит разрушение стен из-за воздействия влаги от земляного покрова, примыкающего к кирпичу. После выкладки стен нужно засыпать оставшийся отступ от земли к кирпичу. 3. Завершающим этапом работ станет установка металлического обрамления вокруг входа в яму. Оно должно немого выступать над уровнем пола гаражного бокса. Обрамления ниш должны также выполняться из металлического уголка. Это исключит проседание кирпича или их разрушение. Не пропустите следующие части, будет много полезного и интересного. Нет ничего невозможного решил я) На нашем YouTube канале Автогрунт42 вы увидите только лучшый ремонт и техническое диагностирование автомобилей, а так же подготовку и покраску элементов авто. ПОДПИШИСЬ и для вас я будут снимать еще более интересны, а сейчас ПОСМОТРИ ДО КОНЦА, ПРОКОММЕНТИРУЙ (ОЧЕНЬ ВАЖНО ВАШЕ МНЕНИЕ) ?ВНИМАНИЕ! Все ролики будут полезны владельцам поддержанных автомобилей , которые любят ухаживать за машиной , и делать это своими руками ! ?Смотрите видео , будет интересно ! ================================================================ Если вы хотите финансово отблагодарить автора или просто оказать помощь в развитие нашего канала, что бы мы снимали больше полезного и качественного контента, то вот наши платежные терминалы: Яндекс кошелек 410014562326464 Карта Сбербанка 5336690063539821 Мы будем вам очень благодарны и признательны! ============================== #автогрунт42 #ремонтавто #своимируками #ремонт #ржавчина #шпаклевка #покраска