Экспертный Анализ Японского Рынка Подержанных Автомобилей в IV Квартале 2025 года
Документ представляет экспертный анализ японского рынка подержанных автомобилей и влияния экспорта на Российскую Федерацию в IV квартале 2025 года, акцентируя внимание на «Двойном Регуляторном Шоке», затрагивающем российский импорт. Этот шок обусловлен японскими экспортными санкциями, ограничивающими ввоз автомобилей с объемом двигателя свыше 1,9 л и полностью запрещающими электромобили/гибриды, что исключает многие популярные и премиальные модели. Одновременно, повышение российского Утилизационного Сбора с 1 декабря 2025 года, теперь рассчитываемого по мощности двигателя, резко увеличивает стоимость ввоза мощных автомобилей, закрывая последние рыночные ниши. Эти регуляторные изменения спровоцировали ажиотажный рост импорта в ноябре 2025 года (на 83%, преимущественно праворульных автомобилей) по мере того, как импортеры спешили обойти новые тарифы, за чем последует резкое падение объемов в I квартале 2026 года. В результате, доля Японии на российском рынке подержанных автомобилей неуклонно снижается, уступая место леворульным автомобилям из альтернативных источников, таких как Южная Корея и Китай, что свидетельствует о необратимом структурном сдвиге. Анализ также затрагивает стабильное состояние внутреннего японского рынка, его положительный долгосрочный прогноз роста для подержанных авто и влияние внутренних тенденций, таких как цифровизация и система аукционной оценки, на экспортный потенциал. #ЯпонскиеПодержанныеАвто #РоссийскийРынок #Экспорт #РегуляторныйШок #Санкции #Утильсбор #РыночныйСдвиг #АнализQ42025 #Автоторговля #ПравыйРуль документ - https://t.me/autoanalitic подписаться - https://t.me/arxivpaperu отправить донаты: USDT: 0xAA7B976c6A9A7ccC97A3B55B7fb353b6Cc8D1ef7 BTC: bc1q8972egrt38f5ye5klv3yye0996k2jjsz2zthpr ETH: 0xAA7B976c6A9A7ccC97A3B55B7fb353b6Cc8D1ef7 SOL: DXnz1nd6oVm7evDJk25Z2wFSstEH8mcA1dzWDCVjUj9e создано с помощью NotebookLM
Документ представляет экспертный анализ японского рынка подержанных автомобилей и влияния экспорта на Российскую Федерацию в IV квартале 2025 года, акцентируя внимание на «Двойном Регуляторном Шоке», затрагивающем российский импорт. Этот шок обусловлен японскими экспортными санкциями, ограничивающими ввоз автомобилей с объемом двигателя свыше 1,9 л и полностью запрещающими электромобили/гибриды, что исключает многие популярные и премиальные модели. Одновременно, повышение российского Утилизационного Сбора с 1 декабря 2025 года, теперь рассчитываемого по мощности двигателя, резко увеличивает стоимость ввоза мощных автомобилей, закрывая последние рыночные ниши. Эти регуляторные изменения спровоцировали ажиотажный рост импорта в ноябре 2025 года (на 83%, преимущественно праворульных автомобилей) по мере того, как импортеры спешили обойти новые тарифы, за чем последует резкое падение объемов в I квартале 2026 года. В результате, доля Японии на российском рынке подержанных автомобилей неуклонно снижается, уступая место леворульным автомобилям из альтернативных источников, таких как Южная Корея и Китай, что свидетельствует о необратимом структурном сдвиге. Анализ также затрагивает стабильное состояние внутреннего японского рынка, его положительный долгосрочный прогноз роста для подержанных авто и влияние внутренних тенденций, таких как цифровизация и система аукционной оценки, на экспортный потенциал. #ЯпонскиеПодержанныеАвто #РоссийскийРынок #Экспорт #РегуляторныйШок #Санкции #Утильсбор #РыночныйСдвиг #АнализQ42025 #Автоторговля #ПравыйРуль документ - https://t.me/autoanalitic подписаться - https://t.me/arxivpaperu отправить донаты: USDT: 0xAA7B976c6A9A7ccC97A3B55B7fb353b6Cc8D1ef7 BTC: bc1q8972egrt38f5ye5klv3yye0996k2jjsz2zthpr ETH: 0xAA7B976c6A9A7ccC97A3B55B7fb353b6Cc8D1ef7 SOL: DXnz1nd6oVm7evDJk25Z2wFSstEH8mcA1dzWDCVjUj9e создано с помощью NotebookLM
