На ВАЗ 2114 поставил АКБ повышенной емкости 75 а/ч. Часть 2. Спустя 2 года
Мой АКБ в 75Ач всего лишь на 21% более емкий, чем штатный АКБ в 62 Ач. И для моего генератора на 90А это не проблема. Просто АКБ 75Ач будет заряжаться(и разряжаться) на 21% дольше, чем штатный АКБ в 62Ач. И то не факт. Я никаких проблем с зарядом не увидел. ++++++++++++++Факты за 2 года эксплуатации АКБ 75Ач на ВАЗ 2114 с генератором на 90А:++++++++++++++ 1. АКБ 75Ач прекрасно заводит автомобиль ВАЗ 2114 даже в мороз -35. И вообще нет никаких проблем при частом запуске мотора при поездках на малые расстояния, значит с зарядом АКБ 75Ач все отлично. 2. Ни один элемент электросистемы автомобиля ВАЗ 2114 за 2 года эксплуатации АКБ 75Ач не испортился, значит АКБ 75Ач никак не влияет на работу элементов электросистемы автомобиля ВАЗ 2114. На ВАЗ 2114 поставил АКБ повышенной емкости 75 а/ч. Часть 1 https://rutube.ru/video/a7e6eb1466b8845862671f4b718a267c/?playlist=188040 статьи на тему можно ли ставить на автомобиль АКБ большей емкости чем штатная. https://www.drive2.ru/l/643048/ отличная статья! https://www.kolesa.ru/article/akkumulyator-s-emkostyu-bolshe-shtatnoy-kogda-mozhno-stavit-i-kogda-nelzya отличная статья! https://www.drive2.ru/b/956188/ https://www.youtube.com/watch?v=Tt-yG8H6uAM Сразу отвечу на вопрос почему инженеры АвтоВАЗ поставили АКБ 62Ач, а не больше. Потому что автомобили АвтоВАЗа разрабатываются прежде всего для жителей России, а большинство жителей России живет в средней полосе России. И для эксплуатации автомобиля в климате средней полосы России вполне хватает АКБ 62Ач. А вот в более северном климате, где от морозов падает емкость АКБ, необходимо ставить АКБ повышенной емкости, с запасом, например 75Ач. Также не забывайте, что при проектировании инженеры вынуждены учитывать экономическую составляющую автомобиля. И не всегда ставят то что нужно, а ставят то что приказало начальство. Кстати, нейросети Алиса, GigaChat, Perplexity считают что для ВАЗ 2114 оптимальный АКБ на 75Ач.
Мой АКБ в 75Ач всего лишь на 21% более емкий, чем штатный АКБ в 62 Ач. И для моего генератора на 90А это не проблема. Просто АКБ 75Ач будет заряжаться(и разряжаться) на 21% дольше, чем штатный АКБ в 62Ач. И то не факт. Я никаких проблем с зарядом не увидел. ++++++++++++++Факты за 2 года эксплуатации АКБ 75Ач на ВАЗ 2114 с генератором на 90А:++++++++++++++ 1. АКБ 75Ач прекрасно заводит автомобиль ВАЗ 2114 даже в мороз -35. И вообще нет никаких проблем при частом запуске мотора при поездках на малые расстояния, значит с зарядом АКБ 75Ач все отлично. 2. Ни один элемент электросистемы автомобиля ВАЗ 2114 за 2 года эксплуатации АКБ 75Ач не испортился, значит АКБ 75Ач никак не влияет на работу элементов электросистемы автомобиля ВАЗ 2114. На ВАЗ 2114 поставил АКБ повышенной емкости 75 а/ч. Часть 1 https://rutube.ru/video/a7e6eb1466b8845862671f4b718a267c/?playlist=188040 статьи на тему можно ли ставить на автомобиль АКБ большей емкости чем штатная. https://www.drive2.ru/l/643048/ отличная статья! https://www.kolesa.ru/article/akkumulyator-s-emkostyu-bolshe-shtatnoy-kogda-mozhno-stavit-i-kogda-nelzya отличная статья! https://www.drive2.ru/b/956188/ https://www.youtube.com/watch?v=Tt-yG8H6uAM Сразу отвечу на вопрос почему инженеры АвтоВАЗ поставили АКБ 62Ач, а не больше. Потому что автомобили АвтоВАЗа разрабатываются прежде всего для жителей России, а большинство жителей России живет в средней полосе России. И для эксплуатации автомобиля в климате средней полосы России вполне хватает АКБ 62Ач. А вот в более северном климате, где от морозов падает емкость АКБ, необходимо ставить АКБ повышенной емкости, с запасом, например 75Ач. Также не забывайте, что при проектировании инженеры вынуждены учитывать экономическую составляющую автомобиля. И не всегда ставят то что нужно, а ставят то что приказало начальство. Кстати, нейросети Алиса, GigaChat, Perplexity считают что для ВАЗ 2114 оптимальный АКБ на 75Ач.