Если понравилось, то приходите ко мне на открытые вебинары по Четвергам в 19:00 - рассказываю про тех. процессы и автоматизацию, про профессию автоматизатора и программиста ПЛК. На вебинарах познавательно и интересно можно пообщаться.
Ну или хотя бы подпишитесь! 🤗
#промышленность #производство #автоматизация #громовплк #кодгромова #плк #курсыплк #мороженное
Уголки под 90! Звук есть? Приходи на вебинар!
За каждым движением стоит логика, и часто написанная программистом ПЛК. Пока все смотрят, как работают роботы, специалисты по автоматизации ими управляют и получают от 100k!
Хотите разобраться, как попасть в эту нишу?
⚡️ Приходи на бесплатный вебинар gromov-plc.tilda.ws
#ПЛК #PLC #industrialautomation #codesys
#производство #завод #автоматизация #инженерия
#курсыпрограммирования #itпрофессии #обучениеонлайн #карьераинженера #gromov-plc
Горшечное производство и тех. процессы. Звук есть?
Как в Пакистане делают утеплитель
Пишите “X10” - вышлю ссылку.
В Четверг 19:00 🕖 состоится бесплатный обзорный вебинар на тему профессии программиста ПЛК и автоматизации. Приглашаю всех желающих!
Особенно полезно:
Для работников производств, инженеров, проектировщиков, электронщиков, которые хотят повысить квалификацию и оклад.
Для собственников бизнеса (малых, средних и больших предприятий), топ-менеджеров по продажам оборудования для автоматизации.
Для студентов и всех, кому интересно получить практические навыки в реальной востребованной профессии инженера-программиста ПЛК, АСУ ТП.
Приходите, будет интересно! Информация ℹ️ в шапке!
#курсыпрограммирования ПЛК
#программированиеплк
#программирование plc
#плк
#codesys
#кодесис
#plc
#контроллеры
#автоматизация #gromovplc
Коллеги, всем хорошего вечера! В Четверг приглашаю вас на открытый вебинар с уклоном на С++! Расскажу про профессию, покажу проекты и многое другое!
🔔Четверг 19:00 🕖
#курсыпрограммирования #программированиеплк
Программирование контроллеров - это не математика и это не сложный код, по силам каждому!
Пиши слово «x10» и я скину ссылку на бесплатный вебинар в этот четверг!
Жду вас завтра на открытом вебинаре в 19:00, будет полезно и много подарков!
Также расскажу про профессию, отвечу на ваши вопросы, пообщаемся! Приходите! 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Лучше поставить напоминание, чтобы не забыть! 🔔
Приходи на бесплатный вебинар в 19:00 🕖 в этот Четверг, расскажу про профессию программиста ПЛК. Средняя зарплата программиста ПЛК…
#автоматизация #громовплк #программированиеплк #программирование #кодгромова #gromovplc #плк #умныйдом
Алексей, 39 лет
Получает больше 200 тысяч в месяц
Хочешь также?
А это непосредственный (или прямой) впрыск.
Эта система питания бензиновых двигателей мне очень нравится. Она эффективная, технологичная, но требовательная к качеству бензина. Также из-за высокого (очень!) давления в топливной рампе это крайне не дешёвое решение.
Двигатели с прямым впрыском значительно эффективнее, чем с распределённым. Это выражается в том, что расход топлива на 100 километров хода у них меньше, чем у аналогичных моторов на распределённой системе питания.
Распределённый впрыск.
Это то, что все называют "инжектор". Когда у меня не было автомобиля и меня возил водитель на работе - он всякое говорил. В частности, говорил "когда кончается бензин в карбюраторе - ничего не происходит. А когда кончается бензин в инжекторе - инжектор сгорает". Однажды я попросил его показать под капотом, где находится "инжектор", он указал на впускной коллектор (это была машина ВАЗ-2111) и сказал "вот он". Потом я со многими автовладельцами говорил, и из этого я понял, что для большинства людей "инжектор" - это что-то вместо карбюратора и электронное. То есть некоторая одна сущность с какими-то датчиками.
На самом деле инжектор - это всего лишь форсунка, причём одна из нескольких. А всё это вместе называется системой распределённого впрыска, о чём в этом коротком ролике куча информации!
Карбюратор.
Это одна из первых реализаций автоматической системы питания. От карбюратора пошло всё остальное, о чём в последующих роликах тоже расскажу.
А вы знали, что первые карбюраторы представляли собой большую "чашку" с бензином, над которой проходил всасываемый воздух?
Система питания ДВС.
Это одна из важнейших систем для любых двигателей внутреннего сгорания (на самом деле, для любых двигателей, которые используют тепловую энергию сгорающего топлива).
Кроме того, в современных двигателях это одна из очень сложных систем, которая состоит из большого количества элементов и реализует не самые простые алгоритмы регулирования.
В этом видео я рассказываю, зачем она нужна и что делает. Далее изучим карбюраторы, системы распределённого впрыска и системы непосредственного (прямого) впрыска.
Детали автомобиля.
Здесь тоже информация довольно вводная, потому что дальше будем изучать двигатель и системы питания двигателей!
Кстати, детали автомобиля - это прям универсальные "модули". Они, само собой, имеют свои конструктивные особенности в каждом автомобиле, но при этом выполняют одни и те же функции, поэтому имеют общие недостатки и дефекты.
Наконец-то! А-А-А-Автомобиль!
Это вступительное видео к теме автомобилей. Впереди много интересного! #автомобиль