Изначально мост был построен в 1905–1907 годах для Малого кольца Московской железной дороги. НО в 1999 году арку сооружения массой почти 1,5 тысячи тонн спустили по воде ближе к Парку Горького. На мосту установили стеклянное оформление и открыли его для пешеходов.