В этом видео я разбираю современный подход производителей звезд для BMX и MTB System, где доминируют три стандарта вала шатунов: 19, 22 и 24 мм. Вы узнаете, как бренды пытаются угодить всем сразу и к каким последствиям это приводит.
О чём поговорим:
Универсальность vs Качество:
Производители теперь выпускают звезды под 24 мм вал, добавляя в комплект проставки для 22 и 19 мм. С одной стороны — это экономия и совместимость со всеми шатунами. С другой — проставки часто превращаются в «фольгу», из-за чего звезда может стоять криво, вызывая натяжение и провисание цепи в неподходящие моменты.
Плюсы подхода:
Одна звезда подходит для всех популярных стандартов — удобно для производителей и магазинов.
Минусы:
Ненадёжность крепления, риск деформации проставок, нестабильная работа трансмиссии и быстрый износ цепи.
Мой опыт:
Покажу примеры звёзд с проставками и без, объясню, когда такой вариант оправдан, а когда лучше искать специализированное решение.
Итог:
Универсальность не всегда означает качество. Если вы хотите стабильности и долговечности — выбирайте звезды под конкретный стандарт вала. Для новичков или временного решения вариант с проставками может сработать, но будьте готовы к возможным проблемам.
Почему втулки велосипеда так громко трещат? Всё о свободном ходе. В этом видео я подробно разбираю, почему некоторые велосипедные втулки издают громкий треск при свободном ходе. Вы узнаете, что такое свободный ход, как он работает и почему его звук так сильно различается у разных моделей.
Что рассмотрим:
1. Втулка Eclat (BMX): Базовый принцип работы втулок и почему они издают характерный звук.
2. Втулка Pride Street (MTB): Пример с очень частым переключением — до 3 раз на градус вращения. Покажу, как увеличение люфта цепи влияет на свободный ход.
3. Втулка старше 15 лет: Докажу, что технология не менялась кардинально — лишь улучшалась детализация и надёжность.
Важно: Это видео не о том, как работает втулка, а именно о свободном ходе — его природе, вариациях и причинах шума. Отдельный ролик о механике втулок ждите позже!
Для велосипедистов, которые хотят понимать свой байк глубже.
В этом видео я подробно разбираю все типы выжимок для велосипедных цепей — инструменты, без которых не обходится ни один серьёзный ремонт или сборка байка. За свою жизнь я склепал более 500 цепей, и в этом ролике делюсь всем опытом!
Что вы узнаете:
1. Одноразовые выжимки (от 300 руб):
Почему их хватает всего на 5-10 цепей: отрываются ручки, лижется резьба, ломается головка для выжима пинов. Низкая твёрдость материала — основная проблема.
2. Надёжные модели (например, Odyssey Monogram V2):
Выжимка, которая склепала более 50 цепей и всё ещё в строю. Плюсы: подходит для BMX-цепей благодаря широкому корпусу. Минусы: материал корпуса недостаточно твёрдый, после 25 цепей заметен износ.
3. Самодельные выжимки:
Часто передаются от дедов или изготавливаются по чертежам. Служат десятилетиями благодаря индивидуальной сборке и качественным материалам.
4. Выжимки для мотоцепей (200-300 руб):
Лучшее соотношение цены и прочности! Рассчитаны на высокие нагрузки, легко справляются с ржавыми и прикипевшими цепями. Для велоцепей — практически вечный вариант.
Итог:
1. Новичкам: берите моточные выжимки — дёшево и неубиваемо.
2. Профи: Odyssey или аналоги с поправкой на износ корпуса.
3. Энтузиастам: если повезёт найти — самодельные инструменты вне конкуренции.
Не повторяйте моих ошибок — выбирайте выжимку с умом!
В этом юмористическом видео я взял закадровый голос из документального фильма о волках и подставил его под свои трюки на велосипеде! Смотрите, как я поднимаю столбы пыли, летаю по полю на скорости 65 км/ч и создаю иллюзию эпичной битвы между велосипедом и волком. Трюки, прыжки с большой высоты и облака пыли на высокой скорости. Юмор, адреналин и немного безумия — вот рецепт этого видео!
В этом видео — история места за торговым центром «Европа» в Барнауле, где много лет был карьер, из которого брали песок для дорог. Теперь там планируют разбить парк, потому что строить дома нельзя — болотистая почва не выдержит фундамент.
Я расскажу:
Как мы, велосипедисты, годами катались в этом карьере, строили трамплины и учили трюки.
Обещания властей: будет ли скейт-парк или всё ограничится клумбами?
Реалии России: половина бюджета может «испариться» и что мы получим в итоге не понятно.
Это видео — надежда на изменение места, которое стало частью нашей жизни, и крик души о том, как важно сохранить такие пространства для молодежи.
В новом видео я принимаю вызов от моих подписчиков и пытаюсь побить их новый рекорд по чикинам на bmx! Это было по-настоящему сложное испытание, требующее полной отдачи и спортивной подготовки. Респект Beshenyi_Max за то что побил рекорд ,жду от тебя новых рекордов!
В этом видео я покажу свой новый уникальный стеллаж Coca-Cola — тот самый, который раньше использовался в магазинах для выставления напитков. Мне удалось найти его почти на чёрном рынке после полугода поисков по адекватной цене!
Вы увидите:
1. Распаковку и сборку четырёхъярусного стеллажа.
2. Как я помыл и подготовил его для своей коллекции.
3. Что теперь украшает полки: банки со всего мира, награды, благодарности от администрации и нашу продукцию.
Этот стеллаж стал идеальным дополнением комнаты и хранилищем для моих сокровищ, связанных с Coca-Cola!
В этом видео я покажу, как вернуть к жизни абсолютно «лысые» педали с помощью трёх простых инструментов:
1. Дешёвое сверло по дереву (10-12 рублей)
2. Шуруповёрт
3. Винты или болты
Технология проста: сверлим отверстия в пластике педалей и вкручиваем винты. Это создаёт надёжный зацеп, который часто работает лучше магазинных аналогов! Важные лайфхаки:
1. Вкручивайте винты головкой наружу — так вы убережёте голень от порезов.
2. 8-16 шипов достаточно для идеального сцепления.
3. Метод добавляет всего ~50 г веса, но даёт феноменальную управляемость.
Проверено на соревнованиях! Такой апгрейд обойдётся дешево и продлит жизнь вашим педалям на годы.
В этом видео ответ на вопрос о весе моих велосипедов. Я наконец-то выполняю просьбу подписчиков и взвешиваю все свои велосипеды! Результаты оказались неожиданными:
1. BMX: больше 12 кг (тяжелее, чем кажется).
2. Два MTB (24" и 26"): почти одинаковый вес из-за мягкой вилки у 26-дюймового.
3. Фикс: легче 10 кг (рекордсмен по легкости).
Смотрите, чтобы узнать, как вес влияет на управление и комфорт, и делитесь в комментариях весом своих велосипедов!
В этом видео собраны самые смешные и абсурдные моменты парковки велосипедов, которые только можно представить! Смотрите подборку и попробуйте не засмеяться над изобретательностью велосипедистов. Поймут только настоящие велосипедисты. Самые дурацкие и гениальные приколы из жизни велосипедистов. Смотрите и смейтесь:
Безумное усиление вилки в стиле «Безумного Макса» с коротким крылом, которое оценил дед.
Парковка с мешком картошки на руле, которая удерживает велосипед в равновесии (под звуки частушек).
Непристойная велопарковка, которую сложно комментировать.
«Гениальная» противоугонка, которая не мешает унести велосипед целиком.
Если вы катаетесь на велике — эти ситуации покажутся вам до боли знакомыми!
#велосипед #russia #самоделки
В этом видео я фантазирую на тему масштабных соревнований по дрифту на велосипедах, которые могли бы пройти в Барнауле при поддержке Lenta и FaceTeam! Представьте:
200+ участников из разных стран
10 направлений: классический дрифт, групповые заезды, фигурное вождение
Зрелищные трассы с подъемами и виражами
Грандиозные призы и поддержка брендов
Мечтать не вредно — а вдруг когда-нибудь это станет реальностью? Делитесь в комментариях, хотели бы вы увидеть такие соревнования!
Арнольд Шварценеггер предпочитает велосипед автомобилю для передвижения по городу. Оказывается он гоняет на электровелосипеде (фэтбайк) он использует и в чём её преимущества. Как Арнольд справляется с постоянным вниманием папарацци и камер? Для меня честно загадка ,его снимают буквально по всюду. Мы с мужиками уважаем его выбор в пользу экологичного транспорта — это вызов обществу и личный вклад в заботу о планете.
В конце видео — фирменная отсылка к «Терминатору» с культовым саундтреком!
Продолжение нашумевшего видео с 7 млн просмотров! В этом видео вы увидите очень смешные примеры тюнинга велосипеда с использованием подручных средств. Тут вам и всякие лайфхаки и даже немного угара. А конкретно в этой части деды снова удивляют своими изобретениями:
1. Автомобильное сиденье на велосипеде и поездка к церкви.
2. Ремонт рамы бревном и скотчем, а также фикс переключателя в полевых условиях.
3. Велосипед «из ада» с зубами на колесе, рогами вместо руля и реактивным двигателем (чуть не закончилось пожаром).
4. Ностальгический тюнинг из СССР: тазики на колёсах, звезда размером с колесо и гигантские звёзды.
5. Организация «Блэк Григорий» с перевозкой кирпичей и мешков (деду вечно мало!).
6. Собаки-охранники, погони и сиденья, утеплённые тряпками с помойки.
7. Дедовская покраска «вручную» без защиты.
8. Трёхколёсный велосипед-загадка! Назовите его в комментариях
9. Вентиляторы и пропеллеры на багажниках для скорости (с баком за спиной для бензина!).
Делитесь в комментариях, что удивило вас больше всего!
Спасибо всем ,кто смотрит и поддерживает мой канал!
#велосипед #приколы #russia #самоделки
Топ 5 самых необычных способов защиты велосипеда от кражи. Вы узнаете, какие существуют решения, чтобы уберечь ваш транспорт от кражи. Обсудим, насколько эффективны все эти системы и другие методы. В этом юмористическом видео я расскажу о топ-5 самых абсурдных и забавных противоугонных систем для велосипедов. Практической пользы от них ноль, но настроение они поднимут точно! Вы узнаете: Мою личную историю кражи велосипеда (и кадры, как его уводили).
5 место: мужик, который пристегнул велосипед ремнём от брюк и замком от гаража.
4 место: «пчелиная защита» — как мёд на велосипеде привлекает пчёл, создающих улей.
3 место: велосипед, полностью обмотанный скотчем (абсурдно, но якобы работает).
2 место: ядовитая змея, прикреплённая к раме (лучший отпугиватель воров).
1 место: граната, закреплённая на тормозном диске или раме (чека выдернется при движении).
Смотрите, смейтесь и никогда не повторяйте этого в реальной жизни!
В этом выпуске рубрики «Рабочая схема» мы собрали самые необычные и гениально-безумные велоизобретения! Вы увидите:
1.Велосипед, на котором ездят... кверху ногами (и да, это так же неудобно, как кажется).
2. Шагоход с резиновыми ботинками вместо колёс — идеальный транспорт для дождливой погоды.
3. Зонтик из пальмового листа или лопуха, прикреплённый к рулю.
4. Велосипеды в стиле «Безумного Макса», собранные в гаражах России и Америки.
5. Мировой рекорд: микроавтобус с «причёской» из 100+ велосипедов на крыше.
6. Нестандартный перекус: пончики вместо воды и багажник с 20 бутылками газировки.
7. Лайфхак для походов: как примотать изолентой колбасу к раме.
8. Вдохновляйтесь, смейтесь и делитесь своими безумными идеями в комментариях!
В этом юмористическом, но поучительном видео я расскажу о том, как люди хранят свои велосипеды, и что это говорит о хозяевах. Вы увидите:
1. Нелепые примеры: велосипеды на балконах со сосульками, самодельные подъёмники и другие странности.
2. Сравнение с Европой, где подход к хранению часто более продуман.
3. Уникальные случаи: трёхколёсные велосипеды, которые тащат за собой целый «дом» на колёсах.
4. Мой личный опыт: почему мой велосипед временно «переехал» в ванну.
5. Смеёмся вместе, но не забываем о правильном хранении! Делитесь в комментариях своими историями и лайфхаками.
В этом видео вы увидите невероятный проект: пацан из глубинки собрал для велосипеда прицеп-колонку с шестью сабвуферами!
В этом видео я ставлю эксперимент: сколько полных оборотов руля я смогу сделать на велосипеде за 40 секунд. Несмотря на травму, постараюсь показывать результат. Проверьте, сможете ли вы побить мой рекорд! Делитесь своими результатами в комментариях.
В этом видео запечатлен невероятный трицикл, созданный умельцем из обычного велосипеда с применением сварки. Этот байке демонстрирует размах инженерной мысли, позволяя перевозить крупногабаритные грузы. Как вам такой аппарат? Пишите в комментариях, хотели бы прокатиться на таком чуде? Этот проект доказывает: для творчества нет границ, даже в глухой деревне!
В этом видео я вспоминаю, как учил трюки на велосипеде в 2010 году — эпоху, когда не было обучающих роликов в HD, а советы искали на форумах и у друзей. Я расскажу:
С чего начинал: первые падения, самодельные трамплины и поиск стиля. Трюки того времени: бунни-хоп, мануал, барспин и их эволюция.
Роль сообществ и соревнований в моём прогрессе. Как изменились велосипеды и подход к обучению с 2010 года до сегодняшнего дня. Ностальгируем вместе! Делитесь в комментариях своими историями из прошлого.