"В гараже сказали, что сделают подешевле»
А через неделю снова хруст… В итоге потеряно время, деньги и рейс
Не рискуйте. К нам часто приезжают после «гаражных мастеров". Мы не обещаем золотые горы, но делаем так, чтобы ваш грузовик снова был на дороге — надёжно и надолго
Трак Тим — ремонт КПП, которому доверяют водители!"
Тугая передача, залипающий рычаг — первый сигнал, что с КПП что-то не так
Часто проблема кроется в износе синхронизаторов или вилок переключения!
Мы разбираем коробку, проводим диагностику, выявляем точную причину и меняем всё, что износилось. После сборки — обязательное тестирование‼️
Результат: передачи включаются мягко, без усилий и рывков✅
Трак Тим - работаем на результат!
Стружка в масле КПП — первый признак износа коробки 🔧
Если не обратить внимание, последствия могут быть серьезными. Игнорировать — значит рисковать поломкой коробки передач
💡 Решение простое: регулярная диагностика и замена масла
Трак Тим — устраним проблему и продлим жизнь вашей коробке
Сколько стоит игнорировать поломку КПП?
На первых стадиях всё решается просто:
👉 Диагностика + мелкий ремонт = 5–10 тысяч рублей
Но если продолжать ездить с шумом, тугим переключением или течью масла…
❌ Последствия куда серьёзнее: полный износ деталей, стружка внутри, и как итог — капитальный ремонт от 100 тысяч рублей и выше
КПП — сердце грузовика. И чем раньше вы приезжаете на диагностику, тем дешевле и быстрее ремонт!
💡 Вывод: услышал проблему — сразу к мастерам ТракТим
Подтекает масло из КПП?
Не откладывай на потом!
Даже маленькая течь — это уже большой риск для твоего авто. Потеря масла, перегрев и износ деталей приводит к дорогостоящему капитальному ремонту
Своевременное обслуживание и профилактика КПП поможет избежать неисправностей на дороге
Трак Тим — ремонт КПП для грузовых авто. Надёжно. Профессионально. С гарантией!
Перегрев КПП — это не просто проблема, а риск дорогостоящего ремонта
Высокая температура создает нагрузку на детали, что может привести к повреждению шестерен и подшипников. Правильная диагностика и своевременная профилактика — гарант долгой службы вашей КПП
Не откладывайте решение, пока не стало слишком поздно
Трак Тим — ваш надежный партнер в ремонте КПП грузовых автомобилей
85% ремонтов КПП начинаются с одной и той же поломки!
⚙️ Износ зубьев шестерён → появляется шум, переключения передач становятся всё сложнее.
Это не «мелочь», а сигнал, что коробка уже просит ремонта
И хорошая новость — проблему можно решить ✅
Главное — не затягивать, иначе последствия будут куда дороже
📍 Трак Тим — ремонт КПП грузовиков профессионально и без лишних задержек
ТРАК ТИМ — когда КПП подводит, мы знаем, что делать🔥
👉🏻Быстро находим и устраняем поломку
👉🏻Работаем с опытом и ответственностью
👉🏻Даем гарантию на результат
Записаться на ремонт можно прямо сейчас @truckteam.ru
Сегодня к нам в сервис заехал DAF XF-105 с жалобой: передачи включаются с трудом, особенно 4-я — будто сопротивляется
Разобрали коробку передач — и вот она, причина всех бед: синхронизатор 4-й передачи просто «рассыпался». От него остались только осколки
Сейчас занимаемся восстановлением КПП, всё заменим на новое и надёжное
Владелец уже готовится снова в путь — но теперь без лишних проблем на трассе 💪
Ремонт КПП ZF TRAXON на Sitrak C7H 480
Был серьезный фронт работ:
заменили фильтры и все фильтрующие элементы. Переуплотнили пневматическую часть — все сальники и резинки обновили, заложили свежую смазку. Поставили новый выжимной подшипник. Установили новую корзину и диск сцепления
После сборки поставили КПП обратно, запустили — все работает ровно, тихо, без лишних звуков🔥
Зачем мыть детали коробки передач перед ремонтом?
Мы делаем это не ради эстетики, а ради точности и надёжности!
Когда детали чистые, специалист может:
1. Объективно оценить их состояние — грязь не скрывает микротрещины, сколы и следы износа;
2. Корректно провести дефектовку — определить, что требует замены, а что можно оставить;
3. Собрать коробку по стандартам — без риска скрытых проблем и последующих поломок.
Чистота деталей напрямую влияет на ресурс КПП после ремонта. Поэтому мойка — это не «для красоты», а обязательный этап обеспечения качества 👏🏻
Ремонт 16-ступенчатой КПП с ретардером
В работу поступила коробка передач от грузовика MAN.
При разборке выявлены серьёзные дефекты!
Коробка будет полностью дефектоваться, после чего составим список необходимых работ и запчастей.
Трак Тим – ремонтируем даже самые сложные КПП💪🏻
В наш сервис приехал Volvo FH12 с коробкой VT2214B — убитая синхронизация 1-й и 2-й передач, изношенный маховик.
Полностью восстановили КПП, заменили изношенные детали, заправили маслом, проверили — передачи щёлкают как новые🔥
Если у вас похожие проблемы — звоните, починим быстро и надёжно!
Сборка проходного редуктора на грузовике MAN после ремонта
Полностью заменили изношенные детали на новые, собрали редуктор и провели проверку — всё работает без нареканий. Механика чёткая, посторонних шумов нет, люфтов тоже. После установки авто готов снова выходить на маршрут 💪🏻
Если у вас появились проблемы в работе вашего «боевого товарища» — приезжайте, разберёмся быстро и качественно!
Ремонт КПП DAF | Ecosplit 4
Типичная проблема: вылетел палец с планетарки, и последствия не заставили себя ждать!
Что нашли при вскрытии:
⚙️ Срезало опору вторичного вала
⚙️ Обнаружили большое количество стружки
⚙️ Шестерня 4–8 передачи подгорела — из-за нехватки смазки
⚙️ Ролики тоже пострадали — явный износ
Что делаем:
✔ Разбираем вторичный вал
✔ Проводим полную дефектовку
✔ Планируется замена планетарки
✔ Возможно, потребуется замена переднего и среднего валов
Обращайтесь в Трак Тим — мы чётко знаем, как вернуть технику в строй.
КАМАЗ на ремонте: коробка 16S222td
Синхронизатор 1-2-5 передачи развалился полностью, хорошо, что не пробил корпус.
Будем ставить двухсоставной.
— Синхронизатор стёрт
— Виброизнос вторичного вала
— Подшипник уходит в шестерню
— Сцепление: диск до заклёпок, корзина с пробуксовкой
— Скоба крепления — заклинило, резьбы вырваны
— Делитель — в хлам
— Планетарка — замена
— Мультипликатор — износ
В работе: полная переборка + новое сцепление.
Хорошо, что успели — ездить на этом уже было опасно ‼️
РАЗБОР КПП: БОЛЬНАЯ, НО ПОУЧИТЕЛЬНАЯ ИСТОРИЯ
Когда говорят «только немного шумит», а внутри уже:
⚠️ Остатки зубов вместо шестерни
⚠️ Задиры на цилиндрах переключения
⚠️ Сбитый зуб на муфте делителя
⚠️ Подшипники с выработкой, шайбы — в пыль
Разобрали КПП, крышку сняли — и сразу стало ясно:
1️⃣ Первичный вал — под замену
2️⃣ Синхроны 1–2 передачи — изношены
3️⃣ Подшипники 2–3 и первой передачи — мертвые
4️⃣ Цилиндры переключения — с задиром
5️⃣ Муфта делителя — сбит зуб на повышенной
Хочешь, чтобы у тебя так не было? Приезжай на диагностику ✅
В ТракТим мы не просто чиним — мы тщательно проверяем и аккуратно упаковываем каждую деталь 🤝
Пузырчатая плёнка, прочные коробки и финальный контроль — всё ради того, чтобы узлы дошли до вас в идеале.
Надёжность — с момента ремонта до момента установки🔥
Приехала к нам на ремонт КПП от MAN. Внешне — ничего особенного, но заглядываем внутрь — и становится ясно: коробка серьёзно пострадала
Что обнаружили:
1️⃣ Проблема с переключением демультипликатора: работает с задержкой
2️⃣ Соленоиды на кулисе (сама кулиса, к слову, к нам не доехала — осталась на авто) — переключают слишком медленно
3️⃣ Вафон управления: заменён на аналог от ЦЕИ, но он сильно подгорел и посинел — последствия всё той же задержки в работе
4️⃣ Синхронизатор пониженного ряда:
• Муфта подгорела
• Ответная часть сгорела
Причина, скорее всего, в медленном срабатывании управляющего клапана
И это ещё не всё:
🔹 Опорный подшипник маховика — изношен
🔹 Износ под муфту скольжения включения переднего двигателя
Такой набор неисправностей — не случайность, а результат цепной реакции, запущенной всего одним медленно работающим элементом
📍 Важно: следите за реакцией КПП на переключения. Даже небольшая задержка — сигнал к проверке, чтобы не довести до капитального ремонта
Есть похожие симптомы? Приезжайте на диагностику — в Трак Тим знаем, что искать и где копать
Ремонт редуктора Scania R780
Редуктор – это настоящий «мозг» трансмиссии, и когда он выходит из строя, грузовик теряет свою мощь. Но для нас нет нерешаемых задач!
Мы полностью перебрали редуктор и собрали на новых запчастях - теперь этот Scania снова готов к тяжелым дорогам и большим нагрузкам 👌🏻
Ваш грузовик тоже требует внимания?
Привозите к нам – вернем ему силу и надежность🔥