Идём в долгожданный поход в Калининградской области.
Балтийское море.
Балтийское побережье славится своей уникальной красотой, чистым морем и прекрасными пляжами. Если вы ищете идеальное место для отдыха на берегу Балтики, то вам стоит обратить внимание на лучшие курорты этого региона.
Балтийское море (c древности и до XVIII века в России было известно как «Варяжское море») — внутриматериковое окраинное море, глубоко вдающееся в материк. Балтийское море расположено в северной Европе, принадлежит бассейну Атлантического океана.
«Крузенште́рн» — 4-мачтовый барк, российское учебное парусное судно. Построено в 1925—1926 годах на верфи Й. Текленборга в Гестемюнде возле Бремерхафена (Веймарская республика), при спуске получило название «Падуя», в 1946 году было передано Германией в качестве репарации Союзу ССР и переименовано в честь известного русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Порт приписки судна — Калининград. Судно совершало неоднократные трансатлантические и кругосветные экспедиции
Ровно года назад на этом месте был переворот байдарки с потерей отличного грузинского вина. В этом году решили найти трофей, пока поиски не увенчались успехом...
Но мы не отчаиваемся)
Отдыхаем на Балтийском море. Лето 2023
Алко Сплав в Калининградской области
Полное видео смотрите на канале
Подготовка к алкосплаву 2023
Прекрасное Балтийское море.
Лучший пляж на земле!
Железнодоро́жный (до 1946 года Гердауэн, нем. Gerdauen) — посёлок (сельский населённый пункт)[3] в Правдинском районе Калининградской области России. С 1945 года до 2019 года являлся посёлком городского типа.
Населённый пункт основан в XIV веке как замок Гердауэн. Название Гердауэн произошло от имени Гирдава, одного из племенных вождей пруссов из знатного рода Рендалиа. Имя Гирдава происходит от прусского слова «гирдин», что означает «говорить»; «держать речь». В 1260 Гирдава вместе со своим отцом добровольно принял христианство. Во время прусского восстания 1262 года бежал в Кёнигсберг, под защиту Тевтонского ордена. Династия перестала существовать как правящая, а населённый пункт перешёл в собственность Ордена.
В 1325 году рыцарь Тевтонского ордена Хайнрих фон Айзенберг построил на месте прежних укреплений каменный замок и плотину с водяной мельницей. В Гердауэн стали прибывать переселенцы из Германии, селившиеся вокруг крепости. Со временем Гердауэн стал крупным провинциальным городом. 66 земельных наделов, которые Орден передал городу, были освоены за семь лет. С того же времени в посёлке стоит и христианский храм.
Памятник в честь 600-летия Железнодорожного/Гердауэна
В 1398 году поселение у стен замка Гердауэн получило городские права. В 1404 году в городе насчитывалось 60 дворов. В 1409 году была открыта школа.
В XV веке в Гердауэне завершилось обустройство оборонительных сооружений. Стена кирхи соединялась с крепостной стеной (позднее за эти исчезнувшие городские ворота стали считать жилой дом, построенный по соседству и имеющий въездную арку). 1585 и 1665 годы отмечены сильными пожарами, уничтожившими почти весь город.
Гердауэн стремился быть свободным городом, вёл борьбу с Тевтонским орденом. После сорока лет войны порядок и спокойствие в городе восстановил саксонский рыцарь Георг фон Шлибен[7]. Став ленным владением и частным городом Шлибенов, город потерял административную независимость, однако права рядовых горожан при этом не изменились. В XVIII веке в имении графа Шлибена от чумы вымерла половина селян, в живых остались около 800 человек.
В 1718 году в Гердауэне числилось 50 пивоварен. От всех этих пивоварен к 1939 году осталась лишь одна пивоварня «Brauerei Kinderhof». В 1909 году в Гердауэне была построена замковая мельница.
В довоенных путеводителях по Пруссии были маршруты, проходившие через Гердауэн, в том числе на озеро Бактинзее у плотины, где до XVIII века существовал четырёхметровый плавающий остров.
В Первую мировую войну город потерял около половины своей застройки[9], и был заново отстроен в 1916—1918 гг. коллективом авторов под руководством Гейнца Штоффрегена, став выдающимся примером «Восточнопрусского восстановления». Вторая мировая война, сохранив воссозданную застройку, уничтожила большую часть более старых домов.
После Второй мировой войны Гердауэн в составе СССР. В 1946 году переименован в Железнодорожный. В 1947—1963 годах был центром Железнодорожного района.
С 2006 до 2016 год был центром городского поселения Железнодорожное.
Посёлок находится далеко от областного центра (по автодороге — 74 км, по железной дороге — 135 км). Он являет собой наилучший образец возрождённого города, который даже современники путали с сохранившейся средневековой застройкой, изрядно, правда, обветшалой и продолжающей разрушаться.
Постановлением Правительства Калининградской области от 24 июня 2019 года из категории посёлка городского типа Железнодорожный был отнесён к сельским населённым пунктам как посёлок. В этом же году началась реставрация обветшалых зданий, находящихся в центре посёлка.
Волшебное место для вашего уютного вечера, где вы погрузитесь в другую эпоху, услышите уникальную мелодию и увидите настоящее сокровище музыкального искусства!
Музей-кафе «Патефон»
Река Неман Калининградская область.
На другой стороне уже соседнее государство Литва.
В этом небольшом ролике я познакомлю Вас, с прекрасными видами и историческими сооружениями расположенными на реке Анграпа.
1) Здание мельницы
Здание мельницы построено в Даркемене в 1898 году потомственным мельником Рихардом Вихертом.
Мельница была самой технически совершенной в Пруссии, давала качественную и дешевую муку, которая экспортировалась в Швецию. В советские времена в здании размещался филиал вильнюсского военного завода. В постсоветское время здание старой мельницы выкупил гражданин Чехии Бриск и наладил в нём производство печатных плат, затем - автомобильных свечей. Ныне здание мельницы пустует.
2) Жучково Бывшая немецкая ГЭС точнее всё что от неё осталось. Сейчас там образовался небольшой порожек с водопадом так любимый многими байдарочниками.
3) Очень высокий и красивый холм на реке Анграпа. Излюбленное место для туристов и отдыхающих на реке. Тот кто был на Анграпе то у него обязательно есть фото с этого холма, потрясающий вид с его вершины
4) Автомобильный "Горбатый" мост через реку Анграпу
Железобетонный арочный автомобильный мост через реку Анграпу. В ходе боевых действий Первой мировой войны мост был разрушен, восстановлен в 1918 году.
В послевоенные годы опоры моста были оштукатурены, на рубеже XX-XXI веков на мосту заменено ограждение.
5) Железнодорожный мост через Анграпу с небольшим порожком под ним.
6) Подвесной пешеходный мост в Черняховске
7) Водопад на реке Анграпа, Черняховск
Крайней западной точкой России является. Балтийская коса, северная часть которой принадлежит Российской Федерации, а южная часть является территорией Польши. У Балтийской косы есть и другое название – Вислинская коса.
Разрушенное гидротехническое сооружение на р. Анграпе, расположенное между пос. Константиновка (Путятино) и Жучково(Озёрского района) . По остаткам конструкций, частично заросших растительностью, невозможно определить тип и состав ГТС. Остались фрагменты плотины и водобойного сооружения. На старых немецких картах , на этом месте, отмечено как водяная мельница.
Балтийское море. Куликово, игорная зона. Казино
Подпишись!) чтобы не пропустить много интересного..)
Город Балтийск
Город Балтийск — самый западный город России (и Калининградской области), расположенный примерно 50 километров западнее Калининграда. Бо́льшая его часть находится на берегу Приморской бухты, Калининградского и Гданьского залива на Земландском полуострове.